Kauno miesto savivaldybei priklausančių viešojo transporto įmonių - "Autrolis" ir "Kauno autobusai" - jungimosi klausimas lieka atviras. Sujungti abi įmones po atlikto tyrimo pasiūliusiems "Kvaliteto" atstovams neatvykus į penktadienį savivaldybėje vykusį miesto Trišalės tarybos posėdį, taryba nepareiškė bendros nuomonės, ar sujungimui pritaria, ar ne.
Savivaldybei atstovaujanti vieno iš miesto tarybos komiteto pirmininkė ekonomistė Jūratė Matekonienė teigė turinti ir 2006 metais švedų specialistų atlikto tyrimo išvadas, kur teigiama, kad Kauno miesto viešojo transporto įmonių sujungimas naudos neduotų.
"Visų pirma reikia į tą reikalą nežiūrėti per politinę prizmę ir nustoti politikuoti "Autrolio" vairuotojų streikų fone, - pažymėjo ji. - Reikalinga keleivių srautų, maršrutų analizė, nenutylint, kad troleibusai - pigesni eksploatuoti nei autobusai. Reikia aiškintis, kuriose miesto vietose keleivių poreikiai netenkinami ir skaičiuoti, ar tos problemos sprendimui nepakaktų maršrutinių autobusų, taip sakant, spragoms užkišti. "Kvalitetas" tyrimus atliko "Kauno autobusų" užsakymu ir yra toks rezultatas, kokio, matyt, užsakovas pageidavo. Švedų parengtoje studijoje rezultatai yra priešingi. Sakyčiau, dabar reikia kitos, ne politinės studijos", - sakė J. Matekonienė.
Trišalės tarybos, kurią sudaro Kaune veikiančių profesinių sąjungų, pramonininkų ir kitų darbdavių bei savivaldybės atstovai, pirmininkė Lina Jankauskienė pripažino: profsąjungų nuomone, aptariamas transporto įmonių projektas kol kas yra niekinis. Bet Trišalė taryba gali diskutuoti, kol šiuo klausimu nepriimta jokių lemiamų sprendimų.
Kito profesinių sąjungų atstovo - Gintaro Čižiko teigimu, abi transporto įmonės pavaldžios miesto savivaldybei. "Autrolio" vairuotojų streikas tik parodė, kad savivaldybė nesirūpina, kaip tos įmonės realiai yra valdomos. Miesto meras Andrius Kupčinskas nesiteikia net Trišalės tarybos posėdžiuose dalyvauti, nors ši taryba būtent sudaryta, kad bendromis jėgomis būtų ieškoma kuo geresnių miesto gyventojų problemų sprendimo.
Anot L. Jankauskienės, profesinių sąjungų atstovės, šiuo metu vadovaujančios Kauno trišalei tarybai, "Autrolyje" žmonės nuo pavasario gąsdinami bendrovės prijungimu prie "Kauno autobusų". "Jūs neteksit darbo, matysit, kas čia bus" - toks daromas jiems psichologinis spaudimas tęsiasi jau ne vieną mėnesį. Vairuotojai griebėsi streiko ne vien dėl mažinamų algų, bet ir dėl to juos bauginančio įmonių sujungimo, nes bijo iš viso likti be darbo.
"Manyčiau, tas įmonių sujungimo klausimas - labiau politizuotas negu ekonomiškai paskaičiuotas. Profesinės sąjungos siūlo įvertinti ir kitokias galimybes taupyti lėšas viešajame transporte, ir tai daryti ne vien darbuotojų sąskaita", - sakė Trišalės tarybos vadovė.
Darbdavių atstovai Trišalėje taryboje šiuo klausimu kol kas savo aiškios nuomonės neišdėstė.
