„Autoplius Fast Lap” lenktynių rato įveikimo rekordas „Nemuno žiedo” trasoje priklauso profesionaliam grindų klojikui iš Latvijos, kuris lenktynėse dalyvauja skolintu „Lotus Exige”, o į darbą važinėja dyzeline praėjusiame amžiuje pagaminta „Škoda”. Kur čia šuo pakastas?
Juk „Autoplius Fast Lap” lenktynėse galima regėti eilę galingų automobilių, pradedant „Mitsubishi Lancer Evo VIII” su 656 AG, baigiant „Nissan 200SX” su vos 550 AG. Ir visi jie labai greiti! Tačiau šios trasos rekordas „Autoplius Fast Lap” konfigūracijoje nepriklauso „kam virš 500 AG” klubo nariui. Būtent latvis Mareksas Matvejevsas, su kiek daugiau už pūkinę pagalvę sveriančiu 280 AG galios „Lotus Exige” yra šio rekordo autorius. Jo laikas - 1 min. 16,497 sek.
Kas jis tas profesionalus parketo klojikas ir rekordo savininkas latvis Mareksas Matvejevsas? Nuo 1998 m. jis po truputį tolo nuo savo amato klojant parketlentes ir kišo nagus prie autosporto. Pats varžėsi įvairiausiose lenktynėse – daugumą jų laimėjo - ir garaže kūrė sportinius automobilius kitiems bendraminčiams. Šiandien Mareksas parketą, turbūt, klotų tik mainais į kokį greitą sportinį automobilį. Jo dirbtuvėse kabo ilgas darbų sąrašas ir grįžti prie parketo biznio nėra reikalo.
Tai, kad Mareksas nelaimėjo praėjusių metų čempionato, gali būti paaiškinama tik karštu latvio būdu. Važiuodamas ne savo automobiliu (draugas pasiūlė pats), jis padarė keletą klaidų pačiose svarbiausiose vietose. Tinkamu laiku ir tinkamoje vietoje, sakytų Marekso konkurentai. Namo jis išvažiavo su gerokai mažesnėmis taurėmis, nei planavo..
Ką tai reiškia? Tai reiškia, kad profesionalus grindų klojikas, puikus mechanikas ir labai greitas lenktynininkas 2013-ųjų sezoną pasitinka su paprastu kaip du kart du tikslu – nugalėti viską.
Marekas su kitais 79 lenktynininkais „Autoplius Fast Lap” lenktynių sezoną pradės gegužės 18 d. Kačerginės „Nemuno žiedo” lenktynių trasoje.
„Autoplius Fast Lap” lenktynių rato įveikimo rekordas „Nemuno žiedo” trasoje priklauso profesionaliam grindų klojikui iš Latvijos, kuris lenktynėse dalyvauja skolintu „Lotus Exige”, o į darbą važinėja dyzeline praėjusiame amžiuje pagaminta „Škoda”. Kur čia šuo pakastas?
Juk „Autoplius Fast Lap” lenktynėse galima regėti eilę galingų automobilių, pradedant „Mitsubishi Lancer Evo VIII” su 656 AG, baigiant „Nissan 200SX” su vos 550 AG. Ir visi jie labai greiti! Tačiau šios trasos rekordas „Autoplius Fast Lap” konfigūracijoje nepriklauso „kam virš 500 AG” klubo nariui. Būtent latvis Mareksas Matvejevsas, su kiek daugiau už pūkinę pagalvę sveriančiu 280 AG galios „Lotus Exige” yra šio rekordo autorius. Jo laikas - 1 min. 16,497 sek.
Kas jis tas profesionalus parketo klojikas ir rekordo savininkas latvis Mareksas Matvejevsas? Nuo 1998 m. jis po truputį tolo nuo savo amato klojant parketlentes ir kišo nagus prie autosporto. Pats varžėsi įvairiausiose lenktynėse – daugumą jų laimėjo - ir garaže kūrė sportinius automobilius kitiems bendraminčiams. Šiandien Mareksas parketą, turbūt, klotų tik mainais į kokį greitą sportinį automobilį. Jo dirbtuvėse kabo ilgas darbų sąrašas ir grįžti prie parketo biznio nėra reikalo.
Tai, kad Mareksas nelaimėjo praėjusių metų čempionato, gali būti paaiškinama tik karštu latvio būdu. Važiuodamas ne savo automobiliu (draugas pasiūlė pats), jis padarė keletą klaidų pačiose svarbiausiose vietose. Tinkamu laiku ir tinkamoje vietoje, sakytų Marekso konkurentai. Namo jis išvažiavo su gerokai mažesnėmis taurėmis, nei planavo..
Ką tai reiškia? Tai reiškia, kad profesionalus grindų klojikas, puikus mechanikas ir labai greitas lenktynininkas 2013-ųjų sezoną pasitinka su paprastu kaip du kart du tikslu – nugalėti viską.
Marekas su kitais 79 lenktynininkais „Autoplius Fast Lap” lenktynių sezoną pradės gegužės 18 d. Kačerginės „Nemuno žiedo” lenktynių trasoje.
