Norime su jumis pasidalinti projektu, kuris žavi savo išbaigtumu, dėmesiu kiekvienai smulkmenai bei išskirtinumu. Tai klasikinis "Datsun 260Z" virtęs tikru lenktyniniu bolidu.
Ši meilės istorija atkeliauja iš visai netoli - Vengrijos. Vienas tos šalies pilietis, prieš 10 metų nusipirko "damuštą" "Datsun" ir aštuonis metus laikę jį numetęs lauke. Tačiau prieš porą metų, pamatęs, kad jo svajonių automobilis virsta rudžių dulkėmis, nusprendė jį prikelti.
Per porą metų atlikta didelis darbų skaičius ir dabar, klasikinis automobilis tapo trasai skirtu bolidu, kuris dalyvaus drifto ir "time attack" varžybose. Širdis transplantuota iš sudaužyto "Nissan 350z", o važiuoklėje panaudotos daugiausiai S13 detalės.
Mus stebina, toks išbaigtumo lygis ir originalumas, kurio gali pasimokyti net vakariečiai.
Norime su jumis pasidalinti projektu, kuris žavi savo išbaigtumu, dėmesiu kiekvienai smulkmenai bei išskirtinumu. Tai klasikinis "Datsun 260Z" virtęs tikru lenktyniniu bolidu.
Ši meilės istorija atkeliauja iš visai netoli - Vengrijos. Vienas tos šalies pilietis, prieš 10 metų nusipirko "damuštą" "Datsun" ir aštuonis metus laikę jį numetęs lauke. Tačiau prieš porą metų, pamatęs, kad jo svajonių automobilis virsta rudžių dulkėmis, nusprendė jį prikelti.
Per porą metų atlikta didelis darbų skaičius ir dabar, klasikinis automobilis tapo trasai skirtu bolidu, kuris dalyvaus drifto ir "time attack" varžybose. Širdis transplantuota iš sudaužyto "Nissan 350z", o važiuoklėje panaudotos daugiausiai S13 detalės.
Mus stebina, toks išbaigtumo lygis ir originalumas, kurio gali pasimokyti net vakariečiai.
