Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus „Regitros“ pateiktus pradinius duomenis, 2010 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka išaugo 53 proc. iki 826 vnt.
Kaip ir praeitą mėnesį, šį augimą daugiausiai lėmė suaktyvėjusi paklausa bei maža palyginamoji bazė: pernai rugsėjį šalyje buvo įregistruoti tik 539 nauji automobiliai.
Rugsėjį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 44 proc. iki 724 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) - padidėjo beveik tris kartus (+191 proc.) iki 102 vnt., tad jau galima pradėti kalbėti apie prasidedantį šalies ūkio atsigavimą.
Praeitą mėnesį Lietuvoje lyderio poziciją išsaugojo „Volkswagen“ (137 vnt.), antrąją vietą užėmė „Toyota“ (123 vnt.), o trečioje liko „Škoda“ (80 vnt.). Tarp prestižinių markių toliau pirmavo BMW (22 vnt.).
Rugsėjį populiariausi asmeninės paskirties (M1) modeliai buvo „Nissan Qashqai“ (58 vnt.), „Škoda Octavia“ (48 vnt.) bei „Subaru Legacy / Outback“ (45 vnt.). Tarp lengvųjų komercinių (N1) modelių pirmavo „Toyota Hilux“ (22 vnt.).
2010 m. sausio-rugsėjo mėnesiais Lietuvoje iš viso įregistruotas 5841 naujas lengvasis automobilis, t.y. 10% mažiau nei atitinkamu laikotarpiu 2009 m. (6519 vnt.).
Rugsėjį šalies rinkoje debiutavo daug naujų modelių: maži visureigiai „Dacia Duster“, „Mitsubishi ASX“, „Mini Countryman“ bei „Nissan Juke“, sportiškas kupė „Audi RS5“, o taip pat mažas krovininis automobilis „Piaggio Porter“.
