Biudžetinių, bet itin populiarų automobilių gamintoja „Dacia“, yra viena iš nedaugelio kompanijų pasaulyje, kuri iki šiol masiškai naudoja rankinį stabdį, tačiau tai truks neilgai, nes net ir „Dacia“ netrukus į savo mašinas pradės diegti elektroninius rankinius stabdžius, kurie išstums elementarios konstrukcijos analogą.
Remiantis britų automobilių paieškos bendrovės „CarGurus“ apklausos duomenimis, vos 24 procentai Jungtinėje Karalystėje parduodamų naujų automobilių turi klasikinį rankinį stabdį.
Šiame tyrime dalyvavo beveik visi gamintojai. Vienintelėmis išimtimis tapo „Vauxhall“ (mūsų kraštuose – „Opel“) ir Kinijos „MG“.
Atsižvelgiant į praėjusiais metais atliktą tyrimą, rankinį stabdį turinčių automobilių procentas sumažėjo nuo 30 iki 24, o tai nelabai džiuginanti tendencija.
Tuo tarpu „Alfa Romeo“, „DS“, „Honda“, „Jaguar“, „Land Rover“, „Lexus“, „Mercedes-Benz“, „Porsche“ ir „Volvo“ apskritai net nesiūlo rankinio stabdžio, nes jį pakeitė elektronikos valdomas analogas.
Šiandien rankinį stabdį galima rasti pigesniuose, prastesnį įrangos lygį turinčiuose automobiliuose. Rankiniai stabdžiai, taip pat, gali būti randami tokiuose automobiliuose kaip: „Mazda MX-5“, „Toyota GT86“ ar „BMW M2“.
Biudžetinių, bet itin populiarų automobilių gamintoja „Dacia“, yra viena iš nedaugelio kompanijų pasaulyje, kuri iki šiol masiškai naudoja rankinį stabdį, tačiau tai truks neilgai, nes net ir „Dacia“ netrukus į savo mašinas pradės diegti elektroninius rankinius stabdžius, kurie išstums elementarios konstrukcijos analogą.
Remiantis britų automobilių paieškos bendrovės „CarGurus“ apklausos duomenimis, vos 24 procentai Jungtinėje Karalystėje parduodamų naujų automobilių turi klasikinį rankinį stabdį.
Šiame tyrime dalyvavo beveik visi gamintojai. Vienintelėmis išimtimis tapo „Vauxhall“ (mūsų kraštuose – „Opel“) ir Kinijos „MG“.
Atsižvelgiant į praėjusiais metais atliktą tyrimą, rankinį stabdį turinčių automobilių procentas sumažėjo nuo 30 iki 24, o tai nelabai džiuginanti tendencija.
Tuo tarpu „Alfa Romeo“, „DS“, „Honda“, „Jaguar“, „Land Rover“, „Lexus“, „Mercedes-Benz“, „Porsche“ ir „Volvo“ apskritai net nesiūlo rankinio stabdžio, nes jį pakeitė elektronikos valdomas analogas.
Šiandien rankinį stabdį galima rasti pigesniuose, prastesnį įrangos lygį turinčiuose automobiliuose. Rankiniai stabdžiai, taip pat, gali būti randami tokiuose automobiliuose kaip: „Mazda MX-5“, „Toyota GT86“ ar „BMW M2“.
