„Mercedes Benz E 63 AMG S“ - naujausia galingo sportiško sedano interpretacija, kuri trumpam leido „Mercedes Benz“ kompanijai tapti tokio tipo automobilių karaliumi.
Kol „BMW“ specialistai dar tik pluša prie naujutėlio „BMW M5“, o „Audi“ dar tik ruošiasi naujos kartos „A6/RS6“ pristatymui, „E 63 AMG S“ šiuo metu yra vienas pajėgiausių serijinėje gamyboje esančių vidutinio dydžio sedanų.
„Mercedes Benz“ potencialiems „E 63 AMG“ modelio pirkėjams siūlo pasirinkti vieną iš dviejų modifikacijų : „E 63 AMG“ ir „E 63 AMG S“. Abi modelio versijos komplektuojamos su 4,0 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininiu varikliu.
„E 63 AMG“ versijos pajėgumas siekia 563 arklio galias ir 750 Nm, o „E 63 AMG S“ - 603 arklio galias ir 850 Nm. Būtent pastarosios versijos akceleracijos testą ir išvysime. Jį atliko Vokietijoje leidžiamo „Sport Auto“ žurnalistai.
Gamintojo teigimu, pati pajėgiausia „E 63 AMG S“ versija iki 100 km/val. įsibėgės per 3,5 sekundės ir pasieks 250 km/val. maksimalų greitį.
„Mercedes Benz E 63 AMG S“ - naujausia galingo sportiško sedano interpretacija, kuri trumpam leido „Mercedes Benz“ kompanijai tapti tokio tipo automobilių karaliumi.
Kol „BMW“ specialistai dar tik pluša prie naujutėlio „BMW M5“, o „Audi“ dar tik ruošiasi naujos kartos „A6/RS6“ pristatymui, „E 63 AMG S“ šiuo metu yra vienas pajėgiausių serijinėje gamyboje esančių vidutinio dydžio sedanų.
„Mercedes Benz“ potencialiems „E 63 AMG“ modelio pirkėjams siūlo pasirinkti vieną iš dviejų modifikacijų : „E 63 AMG“ ir „E 63 AMG S“. Abi modelio versijos komplektuojamos su 4,0 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininiu varikliu.
„E 63 AMG“ versijos pajėgumas siekia 563 arklio galias ir 750 Nm, o „E 63 AMG S“ - 603 arklio galias ir 850 Nm. Būtent pastarosios versijos akceleracijos testą ir išvysime. Jį atliko Vokietijoje leidžiamo „Sport Auto“ žurnalistai.
Gamintojo teigimu, pati pajėgiausia „E 63 AMG S“ versija iki 100 km/val. įsibėgės per 3,5 sekundės ir pasieks 250 km/val. maksimalų greitį.
