„BMW - Ultimate Driving Machine“ - šį šūkį turėtų atsiminti kone kiekvienas šios markės entuziastas. Reklamos specialistų sukurtas šūkis puikiai tiko norint tuomet apibūdinti kiekvieną „BMW“ automobilį. Juk tai buvo patys maloniausi vairuoti automobiliai visame pasaulyje, visi lygiavosi į „BMW“ automobilių valdymo savybes. Dabar... situacija pasikeitė.
Dabar standartiniai „BMW“ modeliai orientuojasi į komfortą, tylą, patogumą, o „BMW M“ divizijos padaliniai skirti tiems, kurie mėgsta nutrūkti nuo grandinės. Gamintojas atsižvelgdamas į dviejų skirtingų linijų modelius, sukūrė naują reklaminę kampaniją, kuri siekia pabrėžti „BMW M“ modelių išskirtinumą.
Racionalūs žmonės į „BMW M“ modelius žiūri skeptiškai. Tai jis nepatogus, tai jo pakaba per standi, tai jis neturi šildomų sėdynių, tai jis neturi normalios garso sistemos. Priekaištų „BMW M“ modeliams racionalūs žmonės tikrai nepagailėtų. Būtent į šiuos skeptikus ir „BMW M“ gerbėjus taikoma naujoji reklaminė kampanija, kurią kviečiame įvertinti ir Jus.
„BMW - Ultimate Driving Machine“ - šį šūkį turėtų atsiminti kone kiekvienas šios markės entuziastas. Reklamos specialistų sukurtas šūkis puikiai tiko norint tuomet apibūdinti kiekvieną „BMW“ automobilį. Juk tai buvo patys maloniausi vairuoti automobiliai visame pasaulyje, visi lygiavosi į „BMW“ automobilių valdymo savybes. Dabar... situacija pasikeitė.
Dabar standartiniai „BMW“ modeliai orientuojasi į komfortą, tylą, patogumą, o „BMW M“ divizijos padaliniai skirti tiems, kurie mėgsta nutrūkti nuo grandinės. Gamintojas atsižvelgdamas į dviejų skirtingų linijų modelius, sukūrė naują reklaminę kampaniją, kuri siekia pabrėžti „BMW M“ modelių išskirtinumą.
Racionalūs žmonės į „BMW M“ modelius žiūri skeptiškai. Tai jis nepatogus, tai jo pakaba per standi, tai jis neturi šildomų sėdynių, tai jis neturi normalios garso sistemos. Priekaištų „BMW M“ modeliams racionalūs žmonės tikrai nepagailėtų. Būtent į šiuos skeptikus ir „BMW M“ gerbėjus taikoma naujoji reklaminė kampanija, kurią kviečiame įvertinti ir Jus.
