Nuo kitų metų įsigaliojus didesniems akcizams, planuojamas tabako gaminių kainų šuolis. Skaičiuojama, kad dėl padidintų akcizų tabako gaminiams valstybės biudžetas 2013 metais gautų apie 19 mln. litų papildomų pajamų.
Finansų ministerijos duomenimis, pagal Europos Sąjungos (ES) reikalavimus akcizo tarifas Lietuvoje nuo 2018 m. visoms cigaretėms turės būti ne mažesnis nei 311 litų (šiuo metu yra 232 litų) už 1000 cigarečių. Tam, kad būtų išvengta staigaus akcizo šuolio, akcizas didinamas laipsniškai – pirmasis etapas vyko 2012 metais, kai minimalus akcizų tarifas Lietuvoje nuo kovo visoms cigaretėms keitėsi nuo 221 iki 232 litų už 1000 cigarečių, specifinis elementas didėjo nuo 132 iki 140 litų už 1000 cigarečių.
Finansų ministerija prognozuoja, kad nuo kitų metų kovo įsigalios 244 litų už 1000 cigarečių minimalus akcizų tarifas, o specifinis elementas bus 148 litai už 1000 cigarečių. Dėl šios priežasties cigarečių pakelis vidutiniškai galėtų pabrangti apie 30 centų, tačiau konkrečių kainų pokyčiai esą priklausys nuo gamintojų ir didmenininkų kainodaros sprendimų.
Ministerija praneša, kad nuo 2013 m. kovo didės akcizų tarifas cigarams ir cigarilėms iki 88 litų už kilogramą. Kitam rūkomajam tabakui akcizų tarifas didės nuo 2013 m. sausio 1 d. ir bus 163 litai už kilogramą.
Šiais metais baigiasi dyzelino akcizo pereinamasis laikotarpis, trukęs nuo Lietuvos įstojimo į Europos Sąjungą (ES). Dėl šios priežasties nuo kitų metų sausio numatoma padidinti akcizo tarifą dyzelinui nuo 1 043 litų iki ES reikalaujamo minimumo – 1 140 litų už 1 tūkst. litrų. Planuojama, jog dėl padidinto dyzelino akcizo valstybės biudžetas kitais metais gautų apie 94 mln. litų papildomų pajamų.
Finansų ministerijos duomenimis, nors Lietuva ir didina akcizą dyzelinui, jis ir toliau tradiciškai liks vienas mažiausių ES.
Finansų ministerijos skaičiavimais, dėl didinamo akcizo vidutinė dyzelino litro kaina degalinėse galėtų padidėti apie 12 centų, įskaitant PVM poveikį. Tačiau konkretūs kainų pokyčiai esą priklausys nuo naftos ir jos produktų kainų tendencijų pasaulio rinkoje, naftos perdirbėjų bei pardavėjų kainodaros ir kitų veiksnių.
Ministerija aiškina, kad nors pastaraisiais metais Lietuva taikė patį mažiausią akcizą ES, dyzelino kainos be mokesčių Lietuvoje nuolat būdavo didesnės nei kaimyninėse šalyse. Ypač ryškus kontrastas yra su Estija, kur dyzelino akcizas didesnis nei Lietuvoje, o kainos degalinėse skirdavosi nežymiai. Tuo tarpu dyzelino kaina be mokesčių Estijoje nuolat būdavo mažesnė keliolika ar net keliasdešimt centų už litrą.
Finansų ministerija teigia taip pat analizavusi padėtį Lietuvos didmeninėje bei kaimyninių Europos Sąjungos šalių mažmeninėse rinkose, į kurias degalus tiekia „Orlen Lietuva“.
„Tendencijos liudijo, kad kaimyninių šalių mažmeninės rinkos žymiai operatyviau reagavo į pokyčius, įskaitant ir laikotarpius, kai “Orlen Lietuva„ mažino degalų kainas“, – konstatuoja Finansų ministerija.
