Varžybose dalyvaus ir meistriškumą pilotavimo technikos rungtyse mėgins įrodyti apie 15 pajėgiausių Lietuvos parasparnių pilotų, įvykdžiusių saugumo reikalavimus ir įveikusių organizatorių atranką. Ją įveikė piloto licenciją turintys ir profesionaliose parasparnių varžybose dalyvaujantys sportininkai.
„Šiose varžybose pagrindinė rungtis – slalomas. Tik šį kartą, atsižvelgiant į ribotą renginio erdvę ir žiūrovų saugumą, užduotys bus atliekamos didesniame aukštyje nei įprasta tokio lygio varžybose. Pilotai aplink lazdas ar balionus turės apskristi daugiau nei dviejų metrų aukštyje.
Kita rungtis – varikliui užgesus, pilotas turės nusileisti numatytoje vietoje, o ne ten, kur vėjas nupūtė. Jei pasitaikytų nepalankus oras, dalis rungčių bus parengta ir tokiam atvejui“, − sakė motorizuotų parasparnių sporto klubo „Penktasis vandenynas“ narys ir vienas iš šių varžybų organizatorių Kęstutis Mončys.
Staigmenos žiūrovams
Organizatoriai sako, kad šios varžybos bus šventė žiūrovams, o ne dalyviams, nes ir rungtys, ir renginys bus skirti jiems.
Iš trijų populiariausių skrydžio rūšių susirinkusieji išvys žiūrovams patraukliausią – pilotavimo technikos rungtį. Ją atliekant parasparniai skrenda arčiausiai žemės ir yra gerai matomi. Kitos dvi rungtys (navigacijos ir degalų ekonomijos) nėra tokios patrauklios, todėl jų atsisakyta.
Renginyje smalsuoliai galės apžiūrėti techniką, kurią naudoja Lietuvos parasparnių pilotai, iš skraidymo instruktorių sužinoti apie technikos galimybes, skraidymo niuansus ir įvairiose rungtyse ant žemės išbandyti savo jėgas.
Varžybas komentuos vienas šio sporto pradininkų Lietuvoje Ultralengvųjų orlaivių pilotų federacijos viceprezidentas Renatas Samulėnas. „Balsas.lt“ taurės laimėtoją rinks iš patyrusių pilotų sudaryta teisėjų komanda.
