Monte Karlo apylinkėse organizuojamas Pasaulio ralio čempionato etapas visuomet buvo nenuspėjamas. Nuolatos kintančios oro sąlygos iš vairuotojų visuomet reikalaudavo susitelkimo ir tikslumo. Be to, vairuotojų priimti strateginiai sprendimai renkantis padangas visuomet turėjo didžiulę įtaką galutiniams rezultatams. Ir šių metų etapas nebus išimtis.
Tiesioginė kvalifikacinio greičio ruožo transliacija:
Kas naujo laukia WRC žiūrovų 2025-aisiais?
Skirtingai nei praėjusiais metais, 2025-ųjų sezoną Pasaulio ralio čempionato dalyviai pradeda su keliomis naujovėmis, kurios turėtų įnešti daugiau intrigos ir konkurencijos.
Nebeliks hibridų
Pagrindinė ir svarbiausia šių metų naujovė – pokyčiai automobilių techniniame reglamente. Nuo šiol „Rally1“ klasės automobiliai nebenaudos hibridinių jėgainių. Vietoje jų WRC bolidai naudos tik 1,6 litro, keturių cilindrų benzininius variklius, kurie iš degalų bako siurbs „P1 Fuels“ sukurtus ekologiškus degalus, kurių sudėtyje nėra iškastinio kuro.
Naujas padangų tiekėjas
Šiemet Pasaulio ralio čempionato organizatoriai sudarė naują bendradarbiavimo sutartį su padangų gamintoja „Hankook“. Ši partnerystė leido „Hankook“ tapti vienintele padangų tiekėja WRC, WRC2, WRC3 ir FIA Junior WRC klasės automobiliams.
Nauja taškų sistema
Šiais metais taškų skyrimo sistema taps paprastesnė. 10 finišavusių ekipažų gaus taškus pagal šią schemą: 25 už pirmąją vietą, 17 už antrąją, 15 už trečiąją ir toliau mažėjančia tvarka iki 1 taško už dešimtąją vietą.
Taškai už šeštadienio pozicijas nebebus skiriami, tačiau „Super sekmadienio“ metu papildomi taškai bus įteikti penkiems greičiausiems ekipažams (5-4-3-2-1). Tuo tarpu taškų skyrimo sistema paskutiniame „Wolf Power Stage“ greičio ruože išliks nepakitusi. Čia ekipažai galės surinkti iki 5 papildomų taškų už puikų pasirodymą finaliniame greičio ruože.
Daugiau etapų
Šių metų Pasaulio ralio čempionatas (WRC) bus ypatingas – pirmą kartą po ilgos pertraukos sezoną sudarys net 14 etapų, išsidėsčiusių visame pasaulyje. Dalyvių laukia ne tik gerai pažįstamos šalys, tokios kaip Švedija, Portugalija, Graikija ar Suomija, bet ir naujos trasos bei sugrįžimai į pamėgtas vietoves.
Vienas svarbiausių šių metų pokyčių – WRC debiutas Saudo Arabijoje, kur pirmą kartą bus surengtas čempionato finalas.
Dar viena naujovė – į kalendorių įtrauktas „Rally Islas Canarias“ etapas, kuris iki šiol buvo Europos ralio čempionato dalis.
2025-aisiais WRC aplankys ir Pietų Ameriką, kur bus surengti du etapai – Paragvajuje ir Čilėje.
Be to, po metų pertraukos į WRC kalendorių sugrįžta Estijos ralis, kuris vėl suteiks galimybę ralio gerbėjams džiaugtis greitais Otto Tänako gimtinės greičio ruožais.
