Pastaruoju metu BMW kompanija mėgsta susikooperuoti su automobilių dizaineriais iš Italijos. Prisimenate BMW Gran Lusso V12 arba Z4 Zagato? Šį kartą atėjo eilė ne BMW, bet MINI kompanijai, kuri priklauso BMW Group koncernui.
Šį savaitgalį prasidėjusiame „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ renginyje, MINI pristatė naują konceptą, kurį sukūrė mažytė automobilių dizaino ir kėbulų gamintoja Touring Superleggera.
Kol kas, tai yra tik konceptas, tačiau „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ renginio užkulisiuose kalbama, jog MINI galvoja apie naują kompaktišką kabrioletą, kuris taptų Mazda MX-5 konkurentu.
Dabar trumpam surimtėkime ir pagalvokime - Ar MINI iš tikrųjų galėtų ir norėtų sukurti kompaktišką kabrioletą, kuris patiktų Mazda MX-5 bendruomenei?
Bent jau konceptas, atrodo tikrai neblogai ir turi nemažai panašumų į Mazda MX-5. Aukštis, plotis, ilgis yra beveik identiški Mazda MX-5, tačiau koją jam greičiausiai pakištų techninę MINI Superleggera dalis.
Turbininiai motorai? Ok. Hidraulinis vairo stiprintuvas? Ok. Daugybę personalizacijos galimybių? Ok. Mažas svoris? Ok. Galiniai varomieji ratai? Amm... Tikrai ne.
Kaip manote, ar klasikinė komponuotė tokiems automobiliams privaloma?
Pastaruoju metu BMW kompanija mėgsta susikooperuoti su automobilių dizaineriais iš Italijos. Prisimenate BMW Gran Lusso V12 arba Z4 Zagato? Šį kartą atėjo eilė ne BMW, bet MINI kompanijai, kuri priklauso BMW Group koncernui.
Šį savaitgalį prasidėjusiame „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ renginyje, MINI pristatė naują konceptą, kurį sukūrė mažytė automobilių dizaino ir kėbulų gamintoja Touring Superleggera.
Kol kas, tai yra tik konceptas, tačiau „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ renginio užkulisiuose kalbama, jog MINI galvoja apie naują kompaktišką kabrioletą, kuris taptų Mazda MX-5 konkurentu.
Dabar trumpam surimtėkime ir pagalvokime - Ar MINI iš tikrųjų galėtų ir norėtų sukurti kompaktišką kabrioletą, kuris patiktų Mazda MX-5 bendruomenei?
Bent jau konceptas, atrodo tikrai neblogai ir turi nemažai panašumų į Mazda MX-5. Aukštis, plotis, ilgis yra beveik identiški Mazda MX-5, tačiau koją jam greičiausiai pakištų techninę MINI Superleggera dalis.
Turbininiai motorai? Ok. Hidraulinis vairo stiprintuvas? Ok. Daugybę personalizacijos galimybių? Ok. Mažas svoris? Ok. Galiniai varomieji ratai? Amm... Tikrai ne.
Kaip manote, ar klasikinė komponuotė tokiems automobiliams privaloma?
