Nepaisant sportiško 3 serijos „BMW“ kupė charakterio, prie žemės priglaustų automobilių stilių mėgstantys automanai į tai nekreipia dėmesio ir kiek tik leidžia galimybės „guldo“ ant žemės tokius automobilius kaip „E92“ ir nekreipia į aplinkinių neigiamus komentarus. Tačiau vargu ar atsirastų automanų, kurie norėtų pasakyti ką nors blogo apie štai šį egzempliorių.
Tai - 3 serijos kupė, važinėjantis ne kur kitur, o anapus Atlanto. Saulėtoje valstijoje, kurioje blogi ir duobėti keliai yra retenybė, todėl nenuostabu, jog šis iščiustytas „BMW“ gali riedėti keliu būdamas vos kelis milimetrus nuo asfalto.
Kadangi automobilių tobulinimo madas diktuoja Japonija ir Jungtinės Valstijos, dabar šiose šalyse surasti „Stance“ stiliaus automobilį, kuris turėtų ne orinę pakabą, o reguliuojamo aukščio amortizatorius yra pakankamai sunku.
Akį traukiančius „Messer“ ratlankius dėvintis kupė yra vienas iš tų, kuris turi orinės komplektą, leidžiantį laimėti kiekvieną dropo konkursą.
Nepaisant sportiško 3 serijos „BMW“ kupė charakterio, prie žemės priglaustų automobilių stilių mėgstantys automanai į tai nekreipia dėmesio ir kiek tik leidžia galimybės „guldo“ ant žemės tokius automobilius kaip „E92“ ir nekreipia į aplinkinių neigiamus komentarus. Tačiau vargu ar atsirastų automanų, kurie norėtų pasakyti ką nors blogo apie štai šį egzempliorių.
Tai - 3 serijos kupė, važinėjantis ne kur kitur, o anapus Atlanto. Saulėtoje valstijoje, kurioje blogi ir duobėti keliai yra retenybė, todėl nenuostabu, jog šis iščiustytas „BMW“ gali riedėti keliu būdamas vos kelis milimetrus nuo asfalto.
Kadangi automobilių tobulinimo madas diktuoja Japonija ir Jungtinės Valstijos, dabar šiose šalyse surasti „Stance“ stiliaus automobilį, kuris turėtų ne orinę pakabą, o reguliuojamo aukščio amortizatorius yra pakankamai sunku.
Akį traukiančius „Messer“ ratlankius dėvintis kupė yra vienas iš tų, kuris turi orinės komplektą, leidžiantį laimėti kiekvieną dropo konkursą.
