„Audi“ ir „BMW“ nusprendė, jog naujos kartos automobilių žibintai turi turėti lazerių technologijas. Tuo tarpu „Mercedes Benz“ kompanijos atstovai teigia, jog iš pradžių reikia išspausti viską iš pakankamai pigių, tačiau labai efektyvių LED tipo žibintų.
Pastaruosius dvejus metus „Mercedes Benz“ inžinieriai dirbo prie naujos kartos žibintų, kurie į visus kompanijos modelius bus pradėti montuoti jau kitų metų pradžioje.
Naujos kartos priekiniuose žibintuose yra net 84 individualiai valdomos LED tipo lemputės. Palyginimui, į neseniai atnaujintą „Mercededes Benz CLS“ montuojami žibintai turi tik 24 individualiai valdomas LED lemputes.
Tačiau „Mercedes Benz“ ties tuo ruošiasi nesustoti. Artimiausioje ateityje visi „Mercedes Benz“ priekiniai žibintai turės „High Range“ tolimųjų šviesų technologiją, kuri leis apšviesti net 600 metrų atstumą ir neapakinti kitų eismo dalyvių.
„Audi“ ir „BMW“ nusprendė, jog naujos kartos automobilių žibintai turi turėti lazerių technologijas. Tuo tarpu „Mercedes Benz“ kompanijos atstovai teigia, jog iš pradžių reikia išspausti viską iš pakankamai pigių, tačiau labai efektyvių LED tipo žibintų.
Pastaruosius dvejus metus „Mercedes Benz“ inžinieriai dirbo prie naujos kartos žibintų, kurie į visus kompanijos modelius bus pradėti montuoti jau kitų metų pradžioje.
Naujos kartos priekiniuose žibintuose yra net 84 individualiai valdomos LED tipo lemputės. Palyginimui, į neseniai atnaujintą „Mercededes Benz CLS“ montuojami žibintai turi tik 24 individualiai valdomas LED lemputes.
Tačiau „Mercedes Benz“ ties tuo ruošiasi nesustoti. Artimiausioje ateityje visi „Mercedes Benz“ priekiniai žibintai turės „High Range“ tolimųjų šviesų technologiją, kuri leis apšviesti net 600 metrų atstumą ir neapakinti kitų eismo dalyvių.
