Turim gerų žinių „McLaren" markės gerbėjams. Šiuo metu kompanija intensyviai dirba ne tik Formulės 1 trasose, bet ir savo gamykloje D.Britanijoje.
Kompanijos vadovas, Rossas Dennissas, patvirtino, jog modelių gamoje atsiras truputėlį kompaktiškesnis ir pigesnis modelis už „MP4-12C", kuris pagal „McLaren" strategiją yra pozicionuojamas per patį viduriuką.
„P13" - taip šiuo metu vadinasi modelio prototipas, kuris naudos tą patį 8 cilindrų, 3,8 litro agregatą, kaip ir „MP4-12C". Nors techninių charakteristikų kompanija neatskleidžia, tačiau sklando kalbos, jog šis agregatas išvystys apie 450 arklio galių.
„McLaren" vadovas teigia, jog nori pristatyti modelį, kuris galėtų iki 100 km/h įsibėgėti per mažiau negu keturias sekundes bei galėtu pasiekti 320+ km/h maksimalų greitį.
Tik nepagalvokite, jog tai bus naujasis „Porsche Cayman" konkurentas, tikrai ne. Nes naujasis modelis kainuos maždaug 300,000 litų.
Turim gerų žinių „McLaren" markės gerbėjams. Šiuo metu kompanija intensyviai dirba ne tik Formulės 1 trasose, bet ir savo gamykloje D.Britanijoje.
Kompanijos vadovas, Rossas Dennissas, patvirtino, jog modelių gamoje atsiras truputėlį kompaktiškesnis ir pigesnis modelis už „MP4-12C", kuris pagal „McLaren" strategiją yra pozicionuojamas per patį viduriuką.
„P13" - taip šiuo metu vadinasi modelio prototipas, kuris naudos tą patį 8 cilindrų, 3,8 litro agregatą, kaip ir „MP4-12C". Nors techninių charakteristikų kompanija neatskleidžia, tačiau sklando kalbos, jog šis agregatas išvystys apie 450 arklio galių.
„McLaren" vadovas teigia, jog nori pristatyti modelį, kuris galėtų iki 100 km/h įsibėgėti per mažiau negu keturias sekundes bei galėtu pasiekti 320+ km/h maksimalų greitį.
Tik nepagalvokite, jog tai bus naujasis „Porsche Cayman" konkurentas, tikrai ne. Nes naujasis modelis kainuos maždaug 300,000 litų.
