Pamažu dėliojasi naujos 2014 m. orientuojamo „Mazda6“ modelio gamos vaizdas. Konkrečiai ‒ antradienį, rugsėjo 4 d. pasirodė iki šiol nepublikuotos universalo nuotraukos ir oficialus patvirtinimas, kad publikais pristatytas jis bus mėnesio pabaigoje vyksiančioje Paryžiaus automobilių parodoje.
„Mazda6“ universalas ir sedanas (nuotr. Gamintojo)
Praktiškesnis ir erdvesnis (bent jau kalbant apie krovinių skyriaus tūrį) „Mazda6“ universalas atrodo taip pat atletiškai kaip ir jo kolega su sedano kėbulu. Galinis langas smarkiai pasviręs į priekį, taip pat lyginant su sedano modeliu siekiant palengvinti pakrovimą bagažinės durys gerokai smarkiau nuleistos į apačią.
„Mazda6“ universalas (nuotr. Gamintojo)
Techninės charakteristikos kol kas nėra, todėl kol kas tenka laukti oficialios „Mazda“ informacijos apie universalą tam, kad būtų palyginti dviejų skirtingų kėbulų išorės matmenis ir praktiškojo modelio bagažinės tūrį.
„Mazda6“ universalas ir sedanas (nuotr. Gamintojo)
Tą patį galima pasakyti ir apie variklių pasirinkimus, kadangi „Mazda“ kol kas paskelbė tik Rusijos rinkai skirto sedano modifikacijas. Ten šis modelis bus komplektuojamas su dviem keturių cilindrų „Skyactiv-G“ benzininiais varikliais – tai 2,0 litrų darbo tūrio motoras išvystantis 148 AG galią ir 2,5 litro agregatas, kurio galia siekia 189 AG.
„Mazda6“ universalas (nuotr. Gamintojo)
Europos rinkai skirti „Mazda6“ sedanas ir universalas greičiausiai bus siūlomi ir su naujuoju japonų dyzeliniu „Skyactiv-D“ 2,2 litro dyzeliniu varikliu su dviem turbokompresoriais. Galimos dvi šio motoro versijos – 150 ir 175 AG galios.
