Kompaktiškų padidinto pravažumo automobilių epidemija greitai tikrai nepasibaigs. Prie gausaus mažyčių „visureigių“ būrio prisijungs dar vienas.
Japoniškų automobilių kompanijai artimi šaltiniai teigia, kad Mazda netrukus pristatys mažiausią markės padidinto pravažumo automobilį, kuris bus sukurtas ant naujos Mazda2 modelio platformos ir konkuruos su Opel Mokka, Renault Captur ar Peugeot 2008.
Kaip ir dauguma Mazda markės automobilių, taip ir naujasis „visureigis“ bus varomas priekiniais ratais, variklių gamoje bus benzininiai ir dyzeliniai varikliai ir kainuos nuo maždaug 50-60.000 litų.
Šiuo metu Mazda siūlo įsigyti du padidinto pravažumo automobilius - CX-5 ir CX-9.
Kompaktiškų padidinto pravažumo automobilių epidemija greitai tikrai nepasibaigs. Prie gausaus mažyčių „visureigių“ būrio prisijungs dar vienas.
Japoniškų automobilių kompanijai artimi šaltiniai teigia, kad Mazda netrukus pristatys mažiausią markės padidinto pravažumo automobilį, kuris bus sukurtas ant naujos Mazda2 modelio platformos ir konkuruos su Opel Mokka, Renault Captur ar Peugeot 2008.
Kaip ir dauguma Mazda markės automobilių, taip ir naujasis „visureigis“ bus varomas priekiniais ratais, variklių gamoje bus benzininiai ir dyzeliniai varikliai ir kainuos nuo maždaug 50-60.000 litų.
Šiuo metu Mazda siūlo įsigyti du padidinto pravažumo automobilius - CX-5 ir CX-9.
