„Honda Integra" arba dar kitaip „Acura RSX" buvo vienas iš paskutiniųjų sportiškų „Honda" modelių. Kompanija paskutinės kartos „Integra" modelio gamybą nutraukė dar 2006 metais ir pradėjo koncentruotis į ekologiškus ir kurą taupančius automobilius.
Baziniai modeliai buvo aprūpinti „K20A3" serijos benzininiais varikliais, kurie išvystė 160 arklio galių. Tuo tarpu „Type-S" modifikacija turėjo 200 arklio galių išvystantį motorą. Vėlesni modeliai gavo šešių pavarų mechaninę pavarų dėžę ir šiek tiek modernizuotus variklius.
Tuo tarpu pati sportiškiausia ir galingiausia „Type R" modifikacija buvo siūloma tik Japonijoje. Šis modelis buvo lengvesnis už kitas versijas, turėjo 220 arklio galias išvystantį variklį, riboto praslydimo diferencialą, „Brembo" firmos stabdžius, „Recaro" sportines sėdynes ir dar daugybę patobulinimų, kurie šį automobilį transformavo į visiškai kitą automobilį.
Senojo žemyno pirkėjai tuo tarpu galėjo džiaugtis tik trečiosios kartos „Integra" arba importuoti automobilius iš Jungtinių Amerikos Valstijų arba Japonijos.
Keista, tačiau Jungtinių Amerikos Valstijų pirkėjai surado būdą apeiti šalies įstatymus ir iš Japonijos importuoti „Honda Integra" automobilius. Pasak jų, Amerikai skirti modeliai turėjo prastesnės kokybės interjerą, o ir ne tokią gausią bazinę įrangą.
Šiuo metu, bent jau pagal statistines lenteles, Jungtinėse Amerikos Valstijos keliais rieda maždaug 10,000 „Acura RSX/Honda Integra" markės automobilių. Žinant, kokia yra didelė JAV, automobilių skaičius yra palyginus mažas.
Visgi bendraminčiai sugeba surasi vienas kitą, ypač kai jie vairuoja tokius pat automobilius.
