Mazda padalinio vadovas Australijoje, Martinas Benderis, kalbėdamas su keliais žurnalistais atskleidė keletą detalių apie naujos kartos MX-5 išvaizdą.
„Naujasis modelis neturės nieko bendro su senesniais. Norėjome sukurti visiškai naują, tačiau tuo pačiu puikiai atpažįstamą kabrioletą“, - pasakojo Martinas Benderis.
„Automobilis naudos labai daug Kodo dizaino kalbos elementų, kuriuos galima išvysti tokiuose modeliuose kaip : Mazda2, Mazda6, Mazda3 ar Mazda CX-5.“
Iki šiol buvo žinoma, kad naujos kartos MX-5 svers maždaug 100 kilogramų mažiau negu nuo 2005 metų gaminta trečioji modelio karta. Populiariausias pasaulyje kabrioletas taip pat turės žemesnį gravitacijos centrą, atmosferinius „SkyActiv“ variklius ir specialiai šiam modeliui sukurtą važiuoklę.
Iki naujos kartos Mazda MX-5 debiuto liko nedaug. Oficialiai naujas modelis bus pristatytas rugsėjo ketvirtą dieną.
Nuotrauka : Theophilus Chin sukurta vizualizacija
Mazda padalinio vadovas Australijoje, Martinas Benderis, kalbėdamas su keliais žurnalistais atskleidė keletą detalių apie naujos kartos MX-5 išvaizdą.
„Naujasis modelis neturės nieko bendro su senesniais. Norėjome sukurti visiškai naują, tačiau tuo pačiu puikiai atpažįstamą kabrioletą“, - pasakojo Martinas Benderis.
„Automobilis naudos labai daug Kodo dizaino kalbos elementų, kuriuos galima išvysti tokiuose modeliuose kaip : Mazda2, Mazda6, Mazda3 ar Mazda CX-5.“
Iki šiol buvo žinoma, kad naujos kartos MX-5 svers maždaug 100 kilogramų mažiau negu nuo 2005 metų gaminta trečioji modelio karta. Populiariausias pasaulyje kabrioletas taip pat turės žemesnį gravitacijos centrą, atmosferinius „SkyActiv“ variklius ir specialiai šiam modeliui sukurtą važiuoklę.
Iki naujos kartos Mazda MX-5 debiuto liko nedaug. Oficialiai naujas modelis bus pristatytas rugsėjo ketvirtą dieną.
Nuotrauka : Theophilus Chin sukurta vizualizacija
