Vakar Marijampolės tarybos plėtros ir ūkio vystymo komitetas prisipažino suklaidinęs tarybą skubindamas balsuoti dėl dviejų eismo juostų tilto per Šešupę Marijampolės Aušros gatvėje ir jo prieigų techninio projekto sustabdymo. Siūlymas rengti keturias eismo juostas atšauktas, kad nedingtų Marijampolei šiam tikslui skiriama parama - 375 tūkst. litų.
Tarybai bus siūloma atšaukti pačios priimtą sprendimą artimiausiame posėdyje, kuris numatytas ateinantį pirmadienį.
„Respublika“ rašė, kad balandžio pabaigoje įvykusiame Marijampolės savivaldybės tarybos posėdyje buvo priimtas sprendimas stabdyti baigiamą rengti techninį projektą, kuriame numatytos dvi eismo juostos per tiltą, ir rengti kitą, tobulesnį, su keturiomis eismo juostomis bei tiek pat prieigų prie tilto. Projektą rengęs savivaldybės Administracijos planavimo ir investicijų skyrius dėl to kreipėsi į techninį projektą rengiančią UAB „Urbanistika“ pasidomėti, ar ji galėtų tą patį projektą praplėsti ir kiek tai kainuotų. Projektuotojai sutiko projektą pakeisti norimu ir užsiprašė už šį darbą 10 proc. (37,5 tūkst. litų) didesnės sumos. Savivaldybei šie pinigai neatrodė per dideli už tobulesnį projektą.
Tačiau paaiškėjo, kad jeigu projektuotojai ir spėtų iki birželio 30 d., projekto vykdymo pabaigos, parengti 4 juostų tilto projektą, nėra jokių galimybių parengti kitus reikalingus dokumentus: planavimo sąlygas ir detalųjį planą, gauti gyventojų pritarimą, išpirkti iš savininkų žemę keliui tiesti ir kita. Savivaldybė prašė pratęsti paramos gavimo terminą, tačiau Vyriausybė tam nepritarė. Vienas iš pavojų sulaužant techninio projekto rengimo sutartį Marijampolei būtų ne tik prarasti pastarąją paramą, bet ir paramą kitiems projektams bei būti įrašytai į nepatikimų partnerių sąrašą.
Teikiant šį sprendimą projektą rengę savivaldybės administracijos specialistai įspėjo politikus apie galimus pavojus ir kvietė nebalsuoti dėl jo sustabdymo. Tačiau nebuvo išgirsti. Taryba paskubomis pritarė savo narių iškeltai idėjai dėl neva geresnio projekto.
Net ir sugrįžus prie ankstesnio projekto, tilto statyba užtruktų 4-5 metus. Dviejų juostų tilto ir jo prieigų statyba atsietų 30-40 milijonų litų. Tačiau naujas tiltas per Šešupę reikalingas jau šiandien. Automobilių gausa garsėjančioje Marijampolėje piko valandomis susidaro didžiulės spūstys prie šviesoforų. Specialistų nuomone, automobilių srautai pasiskirstytų pastačius naują tiltą, o dar daugiau - nutiesus miesto aplinkkelį.
