Ne vieną kartą įsitikinome, jog Lietuvoje gyvena daugybė talentingų automanų, kurie savo silpnybę automobiliams išreiškia skirtingais būdais. Vieni automanai piešia, kiti automanai kuria kompiuterinius žaidimus. Tuo tarpu Vilniuje įsikūrusių „S1 Performance“ dirbtuvių specialistai konstruoja garsių automobilių replikas.
„S1 Performance“ vardas daugeliui turėtų būti žinomas dėl legendinių „Audi“ lenktyninių bolidų replikų, kurios atrodo ne ką prasčiau negu tos, kurios buvo pagamintos „Audi“ gamykloje. Tai tik dar kartą įrodo kaip kruopščiai ir kiek daug darbo įdedama į kiekvieną projektą, kuris ne visuomet pasilieka Lietuvoje, o iškeliauja į kaimynes šalis, o gal net ir toliau.
Tai jau bus ne pirmas kartas, kuomet „S1 Performance“ dirbtuvių specialistai į dienos šviesą išleido pakankamai reto „Audi“ modelio repliką.
Atsižvelgiant į dirbtuvių skelbiamą informaciją, kiekviena „Audi Sport Quattro“ replika gauna 2,2 litro darbinio tūrio benzininį variklį su turbina, kuris pajėgs išvystyti maždaug 350 - 400 arklio galių, standesnę pakabos konfigūracija, kuri leis džiaugtis sportišku automobilio charakteriu, „Recaro“ sėdynes, atitinkama išmetimo sistemą ir daugybę gerybių, kurios leis džiaugtis šiuo projektu.
Galutinis rezultatas - žemiau esančiame vaizdo klipe.
Ne vieną kartą įsitikinome, jog Lietuvoje gyvena daugybė talentingų automanų, kurie savo silpnybę automobiliams išreiškia skirtingais būdais. Vieni automanai piešia, kiti automanai kuria kompiuterinius žaidimus. Tuo tarpu Vilniuje įsikūrusių „S1 Performance“ dirbtuvių specialistai konstruoja garsių automobilių replikas.
„S1 Performance“ vardas daugeliui turėtų būti žinomas dėl legendinių „Audi“ lenktyninių bolidų replikų, kurios atrodo ne ką prasčiau negu tos, kurios buvo pagamintos „Audi“ gamykloje. Tai tik dar kartą įrodo kaip kruopščiai ir kiek daug darbo įdedama į kiekvieną projektą, kuris ne visuomet pasilieka Lietuvoje, o iškeliauja į kaimynes šalis, o gal net ir toliau.
Tai jau bus ne pirmas kartas, kuomet „S1 Performance“ dirbtuvių specialistai į dienos šviesą išleido pakankamai reto „Audi“ modelio repliką.
Atsižvelgiant į dirbtuvių skelbiamą informaciją, kiekviena „Audi Sport Quattro“ replika gauna 2,2 litro darbinio tūrio benzininį variklį su turbina, kuris pajėgs išvystyti maždaug 350 - 400 arklio galių, standesnę pakabos konfigūracija, kuri leis džiaugtis sportišku automobilio charakteriu, „Recaro“ sėdynes, atitinkama išmetimo sistemą ir daugybę gerybių, kurios leis džiaugtis šiuo projektu.
Galutinis rezultatas - žemiau esančiame vaizdo klipe.
