„Toyota“ prabangių automobilių divizija „Lexus“ šiandien pranešė, jog šiuo metu intensyviai dirba ties sportiškesne ir veržlesne „IS“ modelio kupė versija.
Naujoji modifikacija semsis įkvėpimo iš Paryžiaus automobilių parodoje pristatyto „LF-CC“ koncepto. Tačiau kaip ir visi serijinei gamybai paruošti automobiliai, taip ir naujasis „IS“ kupė turės daug bendro su prekybos salonuose stovinčiais modeliais.
Variklių gama greičiausiai bus tokia pati kaip ir „IS“ sedano. Galime tikėtis šešių cilindrų benzininių ir hibridinių jėgainių. Deja, bet iki šiol nėra aišku ar „Lexus“ pasiryš gaminti pačią galingiausią „IS-F“ modifikaciją. Anksčiau kompanijos atstovai yra teigę, jog pati sportiškiausia „IS-F“ versija nesulaukia didelio pirkėjų dėmesio, todėl gaminti tokio tipo modifikaciją yra per brangu.
„Toyota“ prabangių automobilių divizija „Lexus“ šiandien pranešė, jog šiuo metu intensyviai dirba ties sportiškesne ir veržlesne „IS“ modelio kupė versija.
Naujoji modifikacija semsis įkvėpimo iš Paryžiaus automobilių parodoje pristatyto „LF-CC“ koncepto. Tačiau kaip ir visi serijinei gamybai paruošti automobiliai, taip ir naujasis „IS“ kupė turės daug bendro su prekybos salonuose stovinčiais modeliais.
Variklių gama greičiausiai bus tokia pati kaip ir „IS“ sedano. Galime tikėtis šešių cilindrų benzininių ir hibridinių jėgainių. Deja, bet iki šiol nėra aišku ar „Lexus“ pasiryš gaminti pačią galingiausią „IS-F“ modifikaciją. Anksčiau kompanijos atstovai yra teigę, jog pati sportiškiausia „IS-F“ versija nesulaukia didelio pirkėjų dėmesio, todėl gaminti tokio tipo modifikaciją yra per brangu.
