„Autoplius Fast Lap“ lenktynių dalyvis Andrius Firantas gali pasigirti ir dideliu greičiu trasoje, ir teisingu požiūriu į lenktynių saugumą. Įspūdingą „Honda S2000“ vairuojantis kaunietis neslepia – po pirmos avarijos automobilyje atsiradę saugos lankai buvo ne tik jo, bet ir jo mamos noras, teigiama pranešime spaudai.
Automobilių sportas Andriui Firantui – pats geriausias hobis. Kitaip ir būti negalėjo, turint galvoje, kad prieš daug metų net krikštytas jis buvo „Nemuno žiedo“ lenktynių trasoje. Tą liudija pedantiškame jo garaže, greta gausios automobilių modeliukų kolekcijos, kabanti krikštynų nuotrauka.
„Važiuodavau „drag’uose“, slalomuose, lenktynėse „Nemuno žiede“ kol, kaip ir visi naujokai, nepakrikštijau savo automobilio. Tada mama sako – nevažiuosi iš kiemo be saugos lankų“, - prisimindamas savo, kaip lenktynininko karjeros pradžią pasakoja Andrius Firantas.
Ištikimas „Honda“ gerbėjas nuo 2009-ųjų lenktyniauja „Autoplius Fast Lap“ lenktynėse. Jis tapo greičiausiu jau pirmose lenktynėse! Tiesa, gegužės 18 d. startuojančiame 2013-ųjų „Autoplius Fast Lap“ sezone Andriui nebus lengva – pirmosioms lenktynėms jau užsiregistravo visi rimčiausi jo konkurentai – Jonas Poškus su 611 AG „Mitsubishi Evo“, Vytas Bilinskas su net galingesniu identiškos markės automobiliu ir ypač greitas nutrūktgalvis latvis Mareksas Matvejevs su „Lotus Exige“.
Apie „Autoplius Fast Lap“
Prieš penkis metus Baltijos šalims pristačiusi pasaulyje itin populiarų „Time attack“ varžybų tipą, „Autoplius Fast Lap“ komanda sėkmingai organizuoja lenktynes Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje ir Suomijoje. Kiekvienais metais šioms lenktynėms registruojasi daugiau nei šimtas dalyvių.
„Time attack“ grupėje lenktynininkai skirstomi į „Street“ ir „Pro“ klases. Pirmoje varžosi automobiliai be saugos lankų – jiems parengiama saugesnė trasa. „Pro“ klasės automobiliai yra aprūpinti saugos lankais ir kita saugumo įranga. „Autoplius Fast Lap“ lenktynių organizatoriai džiaugiasi, kad per penkerius metus dešimtys lenktynininkų, įvertinę automobilių sporto pavojus, automobiliuose sumontavo saugos lankus ir persikėlė į „Pro“ klasę, kuri gausumu jau lenkia mėgėjišką „Street“ klasę.
Prieš du metus prie „Time attack“ lenktynių buvo prijungta ir kontaktinių lenktynių „Race“ grupė. Šių lenktynių metu dalyviai varžosi ne laikui, o dėl pozicijų. Tai – klasikinių lenktynių formatas, kuris puikiai papildo „Autoplius Fast Lap“ renginį.
