Daugeliui net nereikia sakyti kodėl Vokietija yra puiki šalis, ypač jeigu esate automanas ir mėgstate šiek tiek stipriau paspausti akceleratoriaus pedalą. Vokietija yra vienintelė šalis, kurioje galima išbandyti automobilio maksimalų greitį ir už tai nelikti nubaustam.
Dėl šios priežasties daugelis gamintojų norėdami pasižiūrėti kaip jų kuriami automobiliai elgiasi važiuojant 200, 250 ar 300 km/val. greičiu, keliauja ne į lenktynių trasas, bet į Vokietijoje esančius autobanus.
Mūsų skaitytojo, Algirdo, atsiųstas vaizdo klipe išvysite kaip „Porsche 918 Spyder“ savininkas be jokių dvejonių akceleratoriaus pedalą paspaudė iki pačio dugno ir ne pačiame plačiausiame greitkelyje pasiekė 300 km/val. greitį.
Netrukus, prie šio „Porsche“ prisijungė dar vienas super-automobilis - „Koenigsegg Agera R“.
Daugeliui net nereikia sakyti kodėl Vokietija yra puiki šalis, ypač jeigu esate automanas ir mėgstate šiek tiek stipriau paspausti akceleratoriaus pedalą. Vokietija yra vienintelė šalis, kurioje galima išbandyti automobilio maksimalų greitį ir už tai nelikti nubaustam.
Dėl šios priežasties daugelis gamintojų norėdami pasižiūrėti kaip jų kuriami automobiliai elgiasi važiuojant 200, 250 ar 300 km/val. greičiu, keliauja ne į lenktynių trasas, bet į Vokietijoje esančius autobanus.
Mūsų skaitytojo, Algirdo, atsiųstas vaizdo klipe išvysite kaip „Porsche 918 Spyder“ savininkas be jokių dvejonių akceleratoriaus pedalą paspaudė iki pačio dugno ir ne pačiame plačiausiame greitkelyje pasiekė 300 km/val. greitį.
Netrukus, prie šio „Porsche“ prisijungė dar vienas super-automobilis - „Koenigsegg Agera R“.
