„E36“ kartos 3 serijos „BMW“ modelių šeimyna yra viena mėgstamiausių. Palyginus su „E30“, kurių kainos auga kaip ant mielių arba su modernesniais „E46“, kurie turi savų problemų, kregždės pravardę turintis modelis yra pigus ir greitas būdas patekti į klasikinės komponuotės automobilių klubą arba mėgėjiškų varžybų areną.
„BMW“ per pakankamai ilgą „E36“ modelio gamybos laikotarpį sukūrė daugybę skirtingų modifikacijų. Tam tikros modifikacijos buvo skirtos paprastiems mirtingiesiems, kitos - greičio ir adrenalino ištroškusiems vairuotojams. Skaičiuoti visų „E36“ versijų tikrai nepradėsime, nes didelėje modelių hierarchijos viršūnėje buvo „BMW M3“.
Vis dėlto, atidžiai panagrinėję „BMW M3“ modelių istoriją - pamatytume, jog „BMW M3“ nebuvo pats geriausias „E36“ modelių šeimynos modelis. Juo buvo „BMW M3 Lightweight“ - ribotos laidos versija apie kurią šiuo metu svajoja daugelis automobilių kolekcionierių.
„BMW M3 Lightweight“ buvo pristatyta 1995 metais. Ši ribotos laidos versija buvo lengvesnė 90 kilogramų už standartinį „BMW M3“ ir neturėjo oro kondicionieriaus, odinių sėdynių, stogas ir durys buvo pagamintos iš aliuminio. Be to, priekyje tūnantis variklis buvo galingesnis, „BMW“ specialistai pakeitė pavarų dėžės perdavimo skaičius ir sumontavo standesnius amortizatorius.
„BMW“ iš viso pagamino vos 126 šio modelio vienetus - 126! Dabar nereikėtų stebėtis kodėl automobilių kolekcionieriai kraustosi iš proto.
Geros būklės, kruopščiai prižiūrėtas ir tvarkingą istoriją turintį modelį surasti šiais laikais yra pakankamai sunku, todėl nenuostabu, jog „Amelia Island Concours d'Elegance“ aukcione atsiradęs „BMW M3 Lightweight“ buvo parduotas už rekordinę 136 tūkst. eurų sumą!
„E36“ kartos 3 serijos „BMW“ modelių šeimyna yra viena mėgstamiausių. Palyginus su „E30“, kurių kainos auga kaip ant mielių arba su modernesniais „E46“, kurie turi savų problemų, kregždės pravardę turintis modelis yra pigus ir greitas būdas patekti į klasikinės komponuotės automobilių klubą arba mėgėjiškų varžybų areną.
„BMW“ per pakankamai ilgą „E36“ modelio gamybos laikotarpį sukūrė daugybę skirtingų modifikacijų. Tam tikros modifikacijos buvo skirtos paprastiems mirtingiesiems, kitos - greičio ir adrenalino ištroškusiems vairuotojams. Skaičiuoti visų „E36“ versijų tikrai nepradėsime, nes didelėje modelių hierarchijos viršūnėje buvo „BMW M3“.
Vis dėlto, atidžiai panagrinėję „BMW M3“ modelių istoriją - pamatytume, jog „BMW M3“ nebuvo pats geriausias „E36“ modelių šeimynos modelis. Juo buvo „BMW M3 Lightweight“ - ribotos laidos versija apie kurią šiuo metu svajoja daugelis automobilių kolekcionierių.
„BMW M3 Lightweight“ buvo pristatyta 1995 metais. Ši ribotos laidos versija buvo lengvesnė 90 kilogramų už standartinį „BMW M3“ ir neturėjo oro kondicionieriaus, odinių sėdynių, stogas ir durys buvo pagamintos iš aliuminio. Be to, priekyje tūnantis variklis buvo galingesnis, „BMW“ specialistai pakeitė pavarų dėžės perdavimo skaičius ir sumontavo standesnius amortizatorius.
„BMW“ iš viso pagamino vos 126 šio modelio vienetus - 126! Dabar nereikėtų stebėtis kodėl automobilių kolekcionieriai kraustosi iš proto.
Geros būklės, kruopščiai prižiūrėtas ir tvarkingą istoriją turintį modelį surasti šiais laikais yra pakankamai sunku, todėl nenuostabu, jog „Amelia Island Concours d'Elegance“ aukcione atsiradęs „BMW M3 Lightweight“ buvo parduotas už rekordinę 136 tūkst. eurų sumą!
