Tame ir reikalas, ponai, kad kai mūsų šeima nupirko būtą Nemuno g. 113 name, o tai buvo 1996 metais - tai šalia namo buvo tik VIENAS geležinkelio kelias! Ir senas lokomotyvas (nepalyginsi su naujais, žymiai galingesniais) pora kartu per diena pravažiuodavo. O jau maždaug nuo 2000-ju metu prasidėjo CHAOSAS. Mažiausiai 8 naujos geležinkelių linijos prie pat namo langu, 100 kart padidinta krova uoste, smarve, triukšmas naktimis ir t.t. Ir Uosto direkcija su Miesto savivaldybe sakydavo - "Jau kitais metais tikrai iškeldinsime. Pakentėkite dar". Laukėme. Nesulaukėme. Todėl "tik dabar" pradėjome "karą". Nors uosto bei miesto valdžia jau MAŽIAUSIAI 15 metu (! ) mulkina žmones su "uosto rezervine teritorija", "Iškeldinimais" „detaliaisiais planais“ ir t.t. Mes kovojame už savo SVEIKATĄ ir TURTĄ! Ar galime? Manome, kad taip.

Ponams A.Kuzmarskiui, R. Juškai bei kitiems "kompaniju" vadovams reikejo pradziai pagalvoti APIE ZMONIU, KLAIPEDECIU, SVEIKATA, JU NORMALU GYVENIMA BEI SIU ZMONIU PRIVATAUS TURTO APSAUGA! Ir ar nesukels toks begalinis uosto teritorijos vystymas, "parazitingas" Klaipedos miesto gyventoju atzvilgiu bei 100% egoistinis, siu "kompaniju" darbas - PROBLEMU?! "Lyginant su 2011 m. apyvarta krito"??? Nejuokaukite, ponai. Lyginti reikia su 2005 ar net su 2000 metu Jusu "nekaltu kompaniju" apyvarta! Musu namai ten jau stovejo. Dar nuo 1930 metu. O kiek Jus visko neleistinai prisistatete salia musu, gyvenamuju namu langu? Taigi, nereikia sakyti mazu-maziausiai netiesa ir prasome Uosto Direkcija: "vykdyti prieš kelerius metus Uosto direkcijos parengta detaluji plana, kuriuo numatyta IŠKELDINTI čia dar likusius gyventojus, siekiant toliau vystyti pramoninę teritoriją". Ir viskas bus OK, ponai.