Italai yra vieni didžiausių savo automobilių pramonės patriotų. Tokių gamintojų kaip : „Alfa Romeo“, „Fiat“ ar „Lancia“ modelių daugiausiai parduodama būtent Italijoje, o ne kuriame nors kitame pasaulio kampelyje. Ar tuo reikėtų stebėtis? Greičiausiai, kad ne.
Panašią situaciją galime išvyst ir automobilių sporte. Daugelis privačių komandų savo dirbtuvėse konstruoja hibridus iš „Alfa Romeo“, „Fiat, „Lancia“ ar net „Ferrari“ markių automobilių. Štai šis „Fiat 500“ yra vienas puikiausių pavyzdžių kaip italai sugeba realizuoti savo beprotiškas idėjas.
Susipažinkite su „Giannini 350 GP Anniversario“ - tai į „Fiat 500“ automobilį panašus bolidas, kurio kraujas teka „Alfa Romeo 4C“ platformos pagrindu. Tai reiškia, jog žaviu eksterjero dizainu slepiasi galiniais ratais varomas, šalia galinės ašies sumontuotą benzininį variklį turintis mažylis.
Galinius ratus varo 1,75 litro, 4 cilindrų variklis su turbina, kuris išvysto net 350 arklio galių.
Geriausia yra tai, jog šis mažylis yra skirtas bendro naudojimo keliams. „Giannini“ norėdama tinkamai paminėti kompanijos jubiliejų, į gatves išleis maždaug 100 „350 GP“ modelio vienetų. Vieneto kaina sieks 180 000 eurų.
Italai yra vieni didžiausių savo automobilių pramonės patriotų. Tokių gamintojų kaip : „Alfa Romeo“, „Fiat“ ar „Lancia“ modelių daugiausiai parduodama būtent Italijoje, o ne kuriame nors kitame pasaulio kampelyje. Ar tuo reikėtų stebėtis? Greičiausiai, kad ne.
Panašią situaciją galime išvyst ir automobilių sporte. Daugelis privačių komandų savo dirbtuvėse konstruoja hibridus iš „Alfa Romeo“, „Fiat, „Lancia“ ar net „Ferrari“ markių automobilių. Štai šis „Fiat 500“ yra vienas puikiausių pavyzdžių kaip italai sugeba realizuoti savo beprotiškas idėjas.
Susipažinkite su „Giannini 350 GP Anniversario“ - tai į „Fiat 500“ automobilį panašus bolidas, kurio kraujas teka „Alfa Romeo 4C“ platformos pagrindu. Tai reiškia, jog žaviu eksterjero dizainu slepiasi galiniais ratais varomas, šalia galinės ašies sumontuotą benzininį variklį turintis mažylis.
Galinius ratus varo 1,75 litro, 4 cilindrų variklis su turbina, kuris išvysto net 350 arklio galių.
Geriausia yra tai, jog šis mažylis yra skirtas bendro naudojimo keliams. „Giannini“ norėdama tinkamai paminėti kompanijos jubiliejų, į gatves išleis maždaug 100 „350 GP“ modelio vienetų. Vieneto kaina sieks 180 000 eurų.
