Siūlome jums pasigrožėti, kaip „Nissan“ specialistai gamina ekstremalią visureigio „Juke“ versiją. Apie visą šį gamybos procesą japonai, panašu, susuks visą serialą.
Ultimatyvus „Super Juke“, kaip jį pakrikštijo kūrėjai, nėra joks lenktyninis prototipas ar konceptas. Kaip užsiminė žmonės iš „Nissan“ tai savotiška galimybių studija. Japonai čia į nerūpestingai išvaizdaus miesto visureigio rūbą sukišo kultinio ir ultimatyvaus automobilio „Nissan GT-R“ techniką. Taigi, linksmas miesto visureigis virto tiku vėžliuku nindze, o jei tiksliau, beveik godzila („Nissan GT-R“ yra gavęs pravardę „Godzila“).
Visus keturis automobilio ratus dabar suka 500 a.g. V6 tipo motoras su dvejomis turbinomis, „gudri“ visų ratų pavara, įspūdingi stabdžiai ir pakaba irgi yra kaip „GT-R“ automobilyje. Kitaip atrodo ir kėbulas – didžiuliai ratai, žemesnė „stovėsena“, saugos lankai viduje ir agresyvūs aerodinaminiai elementai išorėje automobilį iš miesto stileivos pavertė tikru kovotoju.
Kiek kainuos „Juke R“ japonai dar neužsimena. Tačiau galima spėti, kad kaina bus nemenka, nes žadama pagaminti tik du tokius automobilius. Vienas bus su vairu dešinėje, o kitas – su kairėje sumontuotu vairu.
