"Nissan 180SX" yra geras automobilis, ypač kai kalba eina apie driftą. Japonai pasistengė į kupė sudėti tokius komponentus, kurie tokie geri, kad net yra naudojami kituose, driftui paruoštuose modeliuose.
Tačiau latviai nusprendė nepaisyti normų ir be gailesčio išplėšė puikų "SR20DET" variklį, o jo vietoje įsodino švediško pasididžiavimo "SAAB'o" variklį. Tai 2,3 litro kubatūros turbininis agregatas, kurio puikiai užtenka "180SX" nenutraukiamai šerti putą. Kaip viskas atrodo, pasižiūrėkite vaizdo įraše.
"Nissan 180SX" yra geras automobilis, ypač kai kalba eina apie driftą. Japonai pasistengė į kupė sudėti tokius komponentus, kurie tokie geri, kad net yra naudojami kituose, driftui paruoštuose modeliuose.
Tačiau latviai nusprendė nepaisyti normų ir be gailesčio išplėšė puikų "SR20DET" variklį, o jo vietoje įsodino švediško pasididžiavimo "SAAB'o" variklį. Tai 2,3 litro kubatūros turbininis agregatas, kurio puikiai užtenka "180SX" nenutraukiamai šerti putą. Kaip viskas atrodo, pasižiūrėkite vaizdo įraše.
