Jaguar ir Land Rover automobilių specialistai, nusprendė patobulinti naujausią Jaguar kompanijos kūrinį, kuris automanų ausis labai dažnai mėgsta hipnotizuoti.
Vokietijoje įsikūrusi automobilių tobulinimo kompanija, stengiasi D.Britanijoje sukurtas mašinas papuošti elegantiškesniais rūbais. „Arden“ kataloge neišvysite penkių metrų ilgio spoilerių, ekstremaliai atrodančių bodykit'ų. Viskas daroma su saiku.
Štai šis Jaguar F-Type yra puikus pavyzdys. Automobilis buvo apautas 21 colių skersmens ratlankiais, aprengtas juodos spalvos kostiumu, o 3 litrų benzininio variklio garsą pakoregavo specialiai šiam modeliui pagaminta išmetimo sistema.
Nors šie patobulinimai subtilūs, tačiau jų kaina gali pasirodyti per aukšta. Už ratlankius teks sumokėti beveik 9000 eurų, už sužemintą pakabą - 600 eurų, už išmetimo sistemą - beveik 2500 eurų.
Brangoka, tačiau vargu ar Jaguar ir Land Rover savininkams tai labai rūpi.
Jaguar ir Land Rover automobilių specialistai, nusprendė patobulinti naujausią Jaguar kompanijos kūrinį, kuris automanų ausis labai dažnai mėgsta hipnotizuoti.
Vokietijoje įsikūrusi automobilių tobulinimo kompanija, stengiasi D.Britanijoje sukurtas mašinas papuošti elegantiškesniais rūbais. „Arden“ kataloge neišvysite penkių metrų ilgio spoilerių, ekstremaliai atrodančių bodykit'ų. Viskas daroma su saiku.
Štai šis Jaguar F-Type yra puikus pavyzdys. Automobilis buvo apautas 21 colių skersmens ratlankiais, aprengtas juodos spalvos kostiumu, o 3 litrų benzininio variklio garsą pakoregavo specialiai šiam modeliui pagaminta išmetimo sistema.
Nors šie patobulinimai subtilūs, tačiau jų kaina gali pasirodyti per aukšta. Už ratlankius teks sumokėti beveik 9000 eurų, už sužemintą pakabą - 600 eurų, už išmetimo sistemą - beveik 2500 eurų.
Brangoka, tačiau vargu ar Jaguar ir Land Rover savininkams tai labai rūpi.
