Kalendorius
Lapkričio 22 d., penktadienis
Vilnius +1°C
Horoskopai
Programos image
Orai
Pranešti naujieną
Paieška

Naujausios

Karas Ukrainoje

Lietuva

Verslas

Užsienis

Gyvenimas

Sportas

Video

Žmonės

Automanas

Mano naujienos

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas
REKLAMA
Komentuoti
0
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS
Link copying icon
Kopijuoti nuorodą
Email icon
Siųsti el. paštu
Facebook icon
FB Messenger icon
Messenger
LinkedIn icon
LinkedIn
Twitter icon
Daugiau panašių naujienų
Mažiau panašių naujienų
Pranešti apie klaidą
TV3 naujienos > Lietuvos verslas

Įvertino oro sąlygų įtaką Vilniaus oro uosto rekonstrukcijai

2017-07-14 13:03 / šaltinis: BNS
2017-07-14 13:03

Lietingas oras, pastarosiomis savaitėmis nusistovėjęs Lietuvoje, neturėtų sutrukdyti rekonstruoti tarptautinio Vilniaus oro uosto kilimo-tūpimo taką - projektas dėl to nevėluos, sako oro uosto vadovas Olafas Martensas.

Darbų pradžia Vilniaus oro uoste (nuotr. bendrovės)
72

Lietingas oras, pastarosiomis savaitėmis nusistovėjęs Lietuvoje, neturėtų sutrukdyti rekonstruoti tarptautinio Vilniaus oro uosto kilimo-tūpimo taką - projektas dėl to nevėluos, sako oro uosto vadovas Olafas Martensas.

REKLAMA
0

„Mes galime dirbti beveik visomis oro sąlygomis. Jeigu bus tokia stipri liūtis, kaip buvo praėjusias savaites, tai trumpam turėtume sustabdyti rekonstrukcijos darbus, bet bendrai, jeigu bus normalus lietus, tai galime dirbti. Labai svarbu, kad mes esame suplanavę pakankamai didelį laiko buferį - 5 dienų laikotarpį“, - žurnalistams penktadienį sakė O.Martensas.

Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija
(72 nuotr.)
(72 nuotr.)
FOTOGALERIJA. Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija

TAIP PAT SKAITYKITE:

Anot jo, pagal numatytą planą tako asfaltavimo darbai turėtų būti baigti rugpjūčio 5 dieną, o oro uostas vėl turėtų būti atidarytas naktį iš rugpjūčio 17-osios į 18-tąją.

REKLAMA
REKLAMA

„Šiandien yra pirma diena, kai pradėjome tako rekonstrukciją - pradėjome nuo pat vidurnakčio. Darbai jau vyksta pilnomis jėgomis. Jau keletą tūkstančių kvadratinių metrų asfalto nufrezavome (nuėmėme - BNS). Tuo pačiu metu išardėme visą žiburių sistemą, pradėjome drenažo sistemos atnaujinimą“, - teigė O.Martensas.

REKLAMA

Jo teigimu, šiuo metu oro uoste dirba 170-180 rangovų darbuotojų ir 60 vienetų sunkiosios technikos.

Taką už 18,7 mln. eurų atnaujina Latvijos kelių statybos bendrove „A.C.B.“ ir Kauno statybų bendrovė „Autokausta“. Takas bus remontuojamas iki jo pamatų, bus keičiamos drenažo ir žiburių sistemos. Atnaujinus taką, bus iš naujo sertifikuojamas, patikrinant jo saugumą.

Tai pirmas kartas Europoje, kai remontui visiškai uždaromas tarptautinis oro uostas. Oro uosto atstovų teigimu, takas negali būti rekonstruojamas naktį, nes jis yra per trumpas, kad iš dalies galėtų būti naudojamas. Jeigu būtų parinkti kiti sprendiniai, oro uosto rekonstrukcija užtruktų mažiausiai trejus metus, o jo veikla būtų ribojama.

REKLAMA
REKLAMA

„A.C.B.“ 2012-2014 metais su partneriais už 79,4 mln. eurų rekonstravo Rygos oro uostą - jo kilimo-tūpimo takas buvo rekonstruojamas naktimis, todėl oro uosto veikla nebuvo stabdoma. 2010 metais naktimis buvo atnaujinamas ir Kauno oro uosto takas.

Rekonstrukcijos metu į Kauno oro uostą iš Vilniaus perkelta apie 3,1 tūkst. skrydžių ir 300 tūkst. keleivių. Be to, Kauno oro uostas per šį laiką aptarnaus 460 „savo“ skrydžių ir 75 tūkst. keleivių.

 

 

 

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
toliau skaitykite
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų