Pats B. Vanagas šių metų automobilį juokais lygina netgi su kosmose naudojamomis transporto priemonėmis.
„Marsaeigis nusileidžia“, – šypteli vienas geriausių lietuvių lenktyninkų.
Tai bus jau 6-asis B. Vanago Dakaro ralis. Geriausias lietuvio pasiekimas – 2015 metais bendroje įskaitoje iškovota 24 vieta.
Tikslas – gerinti lietuvių rezultatą
Naujasis automobilis aprūpintas galingesniu „Lexus RC F“ V8 5 litrų darbinio tūrio varikliu, išvystančiu apie 360 AG galingumą ir 550 nm sukimo momentą. Vienas pagrindinių jo išskirtinumų – dėl ratų bazėje sumontuotų atsarginių ratų pagerėjęs svorio pasiskirstymas. Bendras bolido svoris – 1950 kg. Tad jis yra apie 100 kg sunkesnis nei minimali techniniuose reikalavimuose numatyta riba.
Dakaro trasose paskutinės specifikacijos „Toyota Hilux“ bolidą naudoja tik gamyklinė komanda. Tuo metu naujasis „General Financing team Pitlane“ komandos „Hilux’as“ atitinka prieš dvejus metus Dakare startavusio automobilio charakteristikas.
„Esame į rezultatą orientuota komanda. Tikslas – nuolatos gerinti lietuvių pasiektą rezultatą, o būti dešimties greičiausiųjų tarpe yra ambicingas planas. Bet mes padarysime viską, kad jis būtų realizuotas, – apie išsikeltus tikslus artėjančiame Dakare atsakė B. Vanagas, pridūręs, kad komanda toliau laikosi prieš metus viešai pristatytos programos.
Dalyvaujame Dakare laikydamiesi pernai paskelbto plano startuoti pagal formulę „2+1“. Taigi čia yra antrieji šios strategijos metai.“
Greta savo tiesioginio dalyvavimo lenktynėse Lietuvai atstovaujanti ekipa neša ir socialinę misiją.
Būtent su B. Vanago pradėta Dakaro odisėja siejamas mūsų šalies simbolio – Vyčio – atgimimas, kuris tęsiasi iki pat šių dienų. Be to, „General Financing team Pitlane“ kasmet demonstruoja, kad profesionalumas ir užsispyrimas padeda siekti didesnių tikslų ir nesvarbu, jog esame kilę iš nedidelės tautos, tačiau galime kautis su didžiausiais.
Šiemet visa Dakaro odisėja vyks išskirtinai vien tik Peru teritorijoje. Vaizdingos, bet tuo pačiu itin sudėtingos trasos drieksis apie 5 tūkst. kilometrų, iš kurių 3000 km sudarys 10 greičio ruožų.
