Ar paprastam žmogui galėtumėte papasakoti kuo jus traukia automobiliai ir kodėl jiems skiriate tiek daug dėmesio? Vienas iš paprasčiausių paaiškinimų, kurio eilinis žmogus greičiausiai nesupras - automobilį ir jus sieja ypatingas, neapčiuopiamas ryšis. Tik šio ryšio dėka jūsų turimas automobilis suteikia tiek geras, tiek blogas emocijas. Niekados nebūna tik arba gerai arba blogai.
Daugelis automanų greičiausiai pritars, jog daugiausiai įvairiausių emocijų kelia seni, ne pirmos jaunystės, į trečią ar ketvirtą dešimtį įkopę automobiliai. Kodėl būtent jie? Nes šiuos senus automobilius įsigiję automanai savomis rankomis juos prikelia antram gyvenimui, tad kiekvienas pasivažinėjimas sukelia daugiau gerų emocijų negu visiškai naujas, ką tik iš gamyklos išriedėjęs automobilis.
Tad dabar pagalvokite kokį emocinį užtaisą turi štai ši „Audi“, kuri prieš keletą dešimtmečių nebuvo laikoma pilnavertė „BMW“ ar „Mercedes Benz“ alternatyva. Vis dėlto, tai nesutrukdė šiam automobiliui surasti didžiulį gerbėjų būrį per labai trumpą laiko tarpą.
Praėjus keliems dešimtmečiams, vokiečių inžinierių kūrinys pateko į šiuolaikinei automobilių kultūrai prijaunčio automano rankas, kuris ant kojų pastatė klasika tapusį „Audi“ modelį ir suteikė jam šiek tiek modernių prieskonių - orinės pakabos komplektą ir „Rotiform“ ratlankius.
Ar paprastam žmogui galėtumėte papasakoti kuo jus traukia automobiliai ir kodėl jiems skiriate tiek daug dėmesio? Vienas iš paprasčiausių paaiškinimų, kurio eilinis žmogus greičiausiai nesupras - automobilį ir jus sieja ypatingas, neapčiuopiamas ryšis. Tik šio ryšio dėka jūsų turimas automobilis suteikia tiek geras, tiek blogas emocijas. Niekados nebūna tik arba gerai arba blogai.
Daugelis automanų greičiausiai pritars, jog daugiausiai įvairiausių emocijų kelia seni, ne pirmos jaunystės, į trečią ar ketvirtą dešimtį įkopę automobiliai. Kodėl būtent jie? Nes šiuos senus automobilius įsigiję automanai savomis rankomis juos prikelia antram gyvenimui, tad kiekvienas pasivažinėjimas sukelia daugiau gerų emocijų negu visiškai naujas, ką tik iš gamyklos išriedėjęs automobilis.
Tad dabar pagalvokite kokį emocinį užtaisą turi štai ši „Audi“, kuri prieš keletą dešimtmečių nebuvo laikoma pilnavertė „BMW“ ar „Mercedes Benz“ alternatyva. Vis dėlto, tai nesutrukdė šiam automobiliui surasti didžiulį gerbėjų būrį per labai trumpą laiko tarpą.
Praėjus keliems dešimtmečiams, vokiečių inžinierių kūrinys pateko į šiuolaikinei automobilių kultūrai prijaunčio automano rankas, kuris ant kojų pastatė klasika tapusį „Audi“ modelį ir suteikė jam šiek tiek modernių prieskonių - orinės pakabos komplektą ir „Rotiform“ ratlankius.
