Lenkijos Vyriausybė planuoja investuoti į amžiaus statybas beveik 7,2 mlrd. JAV dolerių arba 6,6 mlrd. eurų.
Iki 2028 m. iškilsiančiame oro uoste bus du kilimo ir tūpimo takai, tačiau ilgainiui bus galia įrengti dar du.
Numatoma, kad naujas oro uostas leis aptarnauti iki 40 mln. keleivių per metus.
Kad būtų su kuo palyginti – pernai Vilniaus oro uoste buvo aptarnauta 3,91 mln. keleivių, o net ir su statomu nauju išvykimo terminalu, jų bus aptarnauta, kaip manoma, iki 7,8 mln.
Diskusijos dėl naujo oro uosto Lenkijoje tęsiasi dar nuo 2006 metų. Tačiau šiuo metu 2,1 tūkst. hektarų (vėliau ir 3,9 tūkst. ha) teritorijoje vystomas projektas gerokai pasistūmėjęs į priekį.
Be kita ko, projektui dalinį finansavimą yra skyrusi ir Europos Sąjunga.
Naujas oro uostas bus pastatytas apie 40 km į pietvakarius nuo Varšuvos.
Planuojama, kad joje savo bazę įsteigs nacionalinis Lenkijos vežėjas LOT.
