Valstybės įmonė „Regitra“ pakeitė ir papildė vairavimo egzamino metu taikomus vertinimo kriterijus ir metodus. Pakeistas ir papildytas „Motorinės transporto priemonės valdymo įgūdžių ir gebėjimų vertinimo kriterijų bei metodų aprašas" įsigalios nuo kitų metų sausio 1 dienos.Papildė kriterijus
Koks pakeitimų tikslas ir kas apraše naujo, paklausėme VĮ „Regitra" Alytaus filialo viršininko Jurgio Valiūno. „Siekdama tiksliau apibrėžti įgūdžių bei gebėjimų, kurie būtini vairuotojui ne tik išlaikyti vairavimo egzaminą, bet ir saugiai vairuoti, valstybės įmonė „Regitra" pakeitė ir papildė kai kuriuos praktinio vairavimo egzamino metu taikomus vertinimo kriterijus ir metodus", - kalbėjo filialo viršininkas. Alytiškiai suskaičiavo 13 pakeitimų bei papildymų.
Pasak J.Valiūno, nuo kitų metų pradžios nekritinė klaida bus ta, kai būsimasis vairuotojas, atlikdamas manevrą, tris kartus iš eilės įjungia atbulinės eigos pavarą. Dabar įjungti atbulinės eigos pavarą galima du kartus. Kritinė klaida yra ta, po kurios vairavimo egzaminas iš karto nutraukiamas. Nekritine klaida bus vertinama ir tai, kai egzaminuojamasis važiuoja 10-15 kilometrų per valandą (km/h) lėčiau negu leistina. Šiuo metu galioja nuostata – negalima važiuoti lėčiau negu 5-15 (km/h).
„Pakeitimuose matau tam tikrų palengvinimų egzaminuojamiesiems. Juk būsimam vairuotojui nelengva nustatyti, ar automobilis važiuoja 5 kilometrais per valandą greičiau, ar lėčiau", - sakė filialo viršininkas.
Suprastėjo ir teorijos egzamino rezultatai
Netrukus kritine klaida bus vertinama, kai būsimasis vairuotojas egzamino metu 5 sekundes važiuoja nuspaudęs sankabos pedalą. Egzamino neišlaikys ir tie asmenys, kurie ilgiau negu 5 sekundes važiuoja įjungę neutralią pavarą. Kritine klaida bus vertinami egzaminuojamojo veiksmai, kai šis pradeda važiuoti palikęs įjungtą stovėjimo stabdį, du kartus nepaiso egzaminatoriaus įspėjimo ir greitai nepasitaiso.
Šiuo metu vairavimo egzaminą iš pirmo karto išlaiko vos pusė būsimų vairuotojų, tačiau, anot J. Valiūno, šis rodiklis linkęs dar blogėti.
„Nuo rugsėjo 1 dienos iki spalio 19-osios mūsų filiale vairavimo egzaminą išlaikė 41,2 procento laikančiųjų. Šalies vidurkis kiek geresnis - 41,6 procento. Net 64 procentai būsimų vairuotojų neišvažiuoja į gatves - suklysta jau aikštelėje", - kalbėjo filialo viršininkas.
Suprastėjo ir teorijos egzamino rezultatai. Iš pirmo karto jį išlaiko 64 procentai asmenų.
„Būsimieji vairuotojai bei vairavimo mokyklos turėtų atsakingiau rengtis vairavimo ir teorijos egzaminams, ypač gerai išmokti manevruoti aikštelėje", - teigė J.Valiūnas.
