Atėjo laikas pakeisti „Subaru Impreza WRX”! Dabartinis modelis niekada nebuvo laikomas grožio, stiliaus ar agresyvumo pavyzdžiu, gal labiau – vulgarumo. Tačiau naujasis japonų konceptas žada tai pakeisti.
Koncepcija parodo visai naują „Subaru“ dizaino liniją, kuri artimiausiu metu pasirodys serijiniuose modeliuose. Naujasis „WRX Concept“ yra nepanašus į jokį kitą gamintojo automobilį, bei žada būti vykusi pamaina į pensiją išeinančiam „WRX“.
Niujorko automobilių parodoje atidengtas konceptas turi daug agresyvesnes, raumeningas kėbulo linijas. Japonai prasitaria, jog serijinė versija nedaug skirsis nuo šios koncepcijos, o didžiulė kapote aižiojanti anga užtikrins naujo turbininio variklio aušinimą.
Nauji agregatai tėra viena medalio pusė. Pasak „Subaru“ atstovų, kėbulas bus kuriamas naudojant lengvas medžiagas, įskaitant iš anglies pluošto pagamintą stogą. Viskas tam, kad automobilio svorio centras būtų kuo žemiau. Taip pat nebus pamirštos aerodinaminiai komponentai, kurie užtikrins reikiamą stabdžių, variklio aušinimą, tuo pačiu automobilį prispaudžiant kuo arčiau žemės.
Turbūt pastebėjote, jog šis „Subaru“ konceptas prarado vieną ryškiausių sportinių „Impreza“ stilistinių akcentų – didžiulį galinį spoilerį. Taip yra todėl, kad aerodinamikos specialistai sugebėjo sukurti reikiamą prispaudžiamąją galią vien galinio difuzoriaus pagalba.
Bent mūsų akimis, jei kažkas panašaus į šį „WRX Concept“ išriedės į gatves, greičiausias „Subaru“ modelis nepraras savo charizmos. Žinoma, mes pasiilgsime vulgaraus įvaizdžio, didelio galinio spoilerio, tačiau keturi platūs išmetimo sistemos vamzdžiai bei dvidešimties colių skersmens ratlankiai, naujajam modeliui suteikia truputėlį kitokio automobilio įvaizdį.
Atėjo laikas pakeisti „Subaru Impreza WRX”! Dabartinis modelis niekada nebuvo laikomas grožio, stiliaus ar agresyvumo pavyzdžiu, gal labiau – vulgarumo. Tačiau naujasis japonų konceptas žada tai pakeisti.
Koncepcija parodo visai naują „Subaru“ dizaino liniją, kuri artimiausiu metu pasirodys serijiniuose modeliuose. Naujasis „WRX Concept“ yra nepanašus į jokį kitą gamintojo automobilį, bei žada būti vykusi pamaina į pensiją išeinančiam „WRX“.
Niujorko automobilių parodoje atidengtas konceptas turi daug agresyvesnes, raumeningas kėbulo linijas. Japonai prasitaria, jog serijinė versija nedaug skirsis nuo šios koncepcijos, o didžiulė kapote aižiojanti anga užtikrins naujo turbininio variklio aušinimą.
Nauji agregatai tėra viena medalio pusė. Pasak „Subaru“ atstovų, kėbulas bus kuriamas naudojant lengvas medžiagas, įskaitant iš anglies pluošto pagamintą stogą. Viskas tam, kad automobilio svorio centras būtų kuo žemiau. Taip pat nebus pamirštos aerodinaminiai komponentai, kurie užtikrins reikiamą stabdžių, variklio aušinimą, tuo pačiu automobilį prispaudžiant kuo arčiau žemės.
Turbūt pastebėjote, jog šis „Subaru“ konceptas prarado vieną ryškiausių sportinių „Impreza“ stilistinių akcentų – didžiulį galinį spoilerį. Taip yra todėl, kad aerodinamikos specialistai sugebėjo sukurti reikiamą prispaudžiamąją galią vien galinio difuzoriaus pagalba.
Bent mūsų akimis, jei kažkas panašaus į šį „WRX Concept“ išriedės į gatves, greičiausias „Subaru“ modelis nepraras savo charizmos. Žinoma, mes pasiilgsime vulgaraus įvaizdžio, didelio galinio spoilerio, tačiau keturi platūs išmetimo sistemos vamzdžiai bei dvidešimties colių skersmens ratlankiai, naujajam modeliui suteikia truputėlį kitokio automobilio įvaizdį.
