Vienas iš projekto „Baltijos kelio dangumi“ organizatorių ir dalyvių Kęstutis Mončys pasakoja paskutinių trijų dienų skrydžio motorizuotais parasparniais maršrutu Vilnius–Ryga–Talinas nuotykius. Jūsų dėmesiui – įspūdžiai iš pirmųjų lūpų ir gausybė naujausių nuotraukų.
2009 m. rugpjūčio 19 d. (trečiadienis)
Atskridome į Rygą. Nakvynei mus priėmė Rygos lietuvių vidurinė mokykla. Mokyklos direktorė Bronislava Aldona Treija su malonumu pasirašė mūsų „Baltijos kelio dangumi“ knygoje, parodė gražią, didžiulę mokyklą, kuri skleidžia leituvybės dvasią Latvijoje.
2009 m. rugpjūčio 20 d. (ketvirtadienis)
Buvo suplanuotas pakilimas iš Adaži aerodromo, skrydis iki Salacgryvos miestelio. Adaži aerodrome prie 30 lietuvių pilotų prisijungė Latvijos parasparnių pilotai, o vėliau atskrido ir pilotai iš Estijos, kurie tęsia „Baltijos kelią dangumi“ kartu su mumis.
Adaži areodrome mus labai maloniai priėmė iš Lietuvos kilęs aerodromo prezidentas Anatolijus Perekriostovas. Čia taip atvyko ir Latvijos spaudos atstovai, kurie paėmė interviu iš pilotų.
Skrydžiui į Salacgryvą mus išlydėjo Lietuvos ambasadorius Latvijoje A. Valionis, kuris skyrė laiko ir stebėjo mūsų pasiruošimą skydžiui bei sutiko pasirašyti „Baltijos kelio dangumi“ knygoje.
Šią dieną į dangų pakilo virš 40 parasparnių. Nusileidę vietoje nakvojome Salacgryvos vidurinėje mokykloje, kurios direktorius taip pat maloniai mus pasitiko bei išlydėjo.
2009 m. rugpjūčio 21 d. (penktadienis)
Skrydžiui šį kartą palankus buvo ankstyvas rytas. Visi pilotai sėkmingai pakilo. 70 kilometrų maršrutas driekėsi palei pat Baltijos jūrą. Skrisdami kirtome ir Latvijos–Estijos sieną (suderinta su karinėmis oro pajėgomis ir laikomasi visų sienos kirtimo reikalavimų).
Perskridę keletą nedidelių miestelių, pasiekėme Pernu miestą, kur buvo numatytas šios dienos maršruto finišas. Čia mus sutiko miesto bendruomenė, žiniasklaida ir miesto savivaldybės atstovas Andrus Raubone.
Nakvynei mus priėmė Pernu vidurinė mokykla.
2009 m. rugpjūčio 22 d. (šeštadienis)
Šiandien planuojamas skrydis iki Marijamos miestelio, Estijoje. Pirmą dienos pusę prognozuojamas nepalankios skrydžiui oro sąlygos, todėl skrydį tęsime po pietų.
Šiandien vakare prie pagrindinės pilotų grupės prisijungė daugiau estų parasparnių pilotų ir rusų pilotai.
Kęstutis Mončys
Šiandien, priešpaskutinę skrydžio dieną, „Baltijos kelias dangumi“ dalyviai mėgins įveikti dar apie 110 km atstumą Estijoje ir artėti prie galutinio šios įspūdingos misijos tikslo – sostinės Talino, šalia kurio ir finišuos sekmadienį, rugpjūčio 23 dieną.
Būtent sekmadienį ir sukaks lygiai 20 metų nuo 1989 metais vykusio istorinio Baltijos kelio, kai pagrindinėje Baltijos valstybių magistralėje rankomis susikabino apie 2,5 mln. Lietuvos, Latvijos ir Estijos piliečių.
Priminsime, kad 28 mūsų šalies motorizuotų parasparnių pilotai į Lietuvos dangų pakilo pirmadienį, rugpjūčio 17 dieną, netoli 17-tojo Vilnius-Ukmergė plento kilometro.
* * *
Šios idėjos autoriai ir organizatoriai – motorizuotų parasparnių klubas „Penktasis vandenynas“. Šiuo skrydžiu siekiama suvienyti trijų Baltijos šalių pilotus ir paminėti visiems mums svarbią datą. Skrydis tiksliai atkartos Baltijos kelio, įvykusio prieš 20 metų maršrutą. Dangumi skraidinamos Baltijos šalių vėliavos dar kartą parodys mūsų šalių vieningumą. Jo reikėjo prieš 20 metų, reikia ir šiuo nelengvu mums laikotarpiu.
2009 metų rugpjūčio 23-iąją sukanka 20 metų, kai pagrindinėje Baltijos valstybių magistralėje rankomis susikabino Lietuvos, Latvijos ir Estijos piliečiai. Baltijos kelias yra įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip ilgiausia žmonių grandinė (atstumas nuo Vilniaus iki Talino yra apie 600 km). Iš viso kelyje stovėjo apie 2–2,5 mln. žmonių, iš jų apie 1,5 mln. – iš Lietuvos.
Skrydžio, apie kurį bus kuriamas ir filmas, maršrutas suskirstytas į 7 ruožus, numatytos skirtingos 7 nakvynės vietos. Pirmąją naktį pilotai nakvojo Vaidotų miestelyje, antrąją – Stetiškių aerodrome. Rugsėjo 19 dieną jie pasiekė Rygą, o rugpjūčio 23-iąją leistis Taline.
Skrydžio dalyvių nuotraukos
