Nesuklysime pasakę, jog prabangūs vokiški automobiliai visuomet buvo paklausūs tarp įvairiausio plauko automanų. Priklausomai nuo laikotarpio, šiltuose saulės spinduliuose maudėsi „BMW E38“, vėliau „BMW X5“, o dabar - „BMW E60“, o tiksliau - 5 serijos „BMW“.
Kadaise keliasdešimt tūkstančių eurų kainavęs modelis dabar yra pakankamai pigus ir prieinamas daugeliui. Greičiausiai dėl to apsižiūrėję aplinkui - pamatytume ne vieną, bet kelis „E60“ modelius. Tai „530i“, tai „525i“, tai „M5“ - modifikacijų gausa ant kiekvieno kampo.
Daugelio kentų gerbiamas Igoris nusprendė iš arčiau apžiūrėti daugelio mylimą „BMW“ modelį ir surasti atsakymą į klausimą - „Kodėl jis toks populiarus?“
Nesuklysime pasakę, jog prabangūs vokiški automobiliai visuomet buvo paklausūs tarp įvairiausio plauko automanų. Priklausomai nuo laikotarpio, šiltuose saulės spinduliuose maudėsi „BMW E38“, vėliau „BMW X5“, o dabar - „BMW E60“, o tiksliau - 5 serijos „BMW“.
Kadaise keliasdešimt tūkstančių eurų kainavęs modelis dabar yra pakankamai pigus ir prieinamas daugeliui. Greičiausiai dėl to apsižiūrėję aplinkui - pamatytume ne vieną, bet kelis „E60“ modelius. Tai „530i“, tai „525i“, tai „M5“ - modifikacijų gausa ant kiekvieno kampo.
Daugelio kentų gerbiamas Igoris nusprendė iš arčiau apžiūrėti daugelio mylimą „BMW“ modelį ir surasti atsakymą į klausimą - „Kodėl jis toks populiarus?“
