Viena iš daugelio avarijų priežasčių – ARTIMOSIOS ŠVIESOS dieną. Moksliškai įrodyta, kad dieną ARTIMOSIOS šviesos NE MAŽINA, O DIDINA AVARINGUMĄ, blogiau matomi pėstieji, dviratininkai, motociklininkai, pavėluotai pastebimi, arba iš viso nepastebimi „stop“ ir posukių žibintai, dėl ko įvyksta daugybė susidūrimų ir atsitrenkimų į stabdantį... Tik tie susidūrimai ar atsitrenkimai, dažniausiai, įvyksta prie sankryžų, šviesoforų, perėjų, kai greitis būna nedidelis, todėl nebūna aukų ar sužeistųjų. Tik apdaužomi automobiliai, o tokios avarijos nėra įskaitinės ir nerodomos ataskaitose. Deja, tai sunku suvokti mūsų Susisiekimo ministerijos veikėjams. Jiems svarbu, kad tik lavonų būtų mažiau, o tūkstačiai sudaužytų automobilių - absoliučiai neįdomūs menkniekiai...
Austrijoje važinėjimas su dieną įjungtais žibintais buvo atšauktas nuo 2008-01-01. Priežastys - ne tik padidėjęs po šviesų įjungimo avaringumas, bet ir dažniau dėl elektros instaliacijos gedimų užsidegantys automobiliai.
Instaliacija nepritaikyta nuolatiniam artimųjų šviesų naudojimui, todėl laidai greitai sensta, perkaista sujungimų vietose - ir gaisras... Tai buvo nustatyta ekspertų ir aprašyta Austrijos spaudoje. Išjungus šviesas, avarijų sumažėjo.
Negana to, artimosioms šviesoms per 5 val. 1 automobilis sunaudoja apie 1 ltr. degalų, neprikausomai nuo greičio, stovi spūstyje, ar važiuoja.
MIESTUOSE PIKO VALANDOMIS, kai vidutinis greitis tėra 20-25 km/val., šviesoms tenkanti dalis sudaro 0,8-1 ltr./100 km. Taigi, jeigu be šviesų jūsų automobilis mieste sunaudoja 9 ltr/100 km, tai su šviesom – 10 ltr./100 km! Atitinkamai dešimtadaliu išauga ir aplinkos tarša ir nuostoliai jūsų piniginei.
Tikslinga naudoti tik ekonomiškus LED DŽ, kurie įsijungia automatiškai, užvedus variklį, išsijungia, įjungus artimąsias šviesas. Pagal ES reikalavimus tokie žibintai privalomai montuojami nuo 2011 m. gaminamuose automobiliuose.
ES direktyvos nenumato važinėjimo dieną su įjungtomis artimosiomis šviesomis.

tikriausiai vairuotojas girtas buvo

Po snukiadaužio ponai mojuoja kumščiais... Tai kaip užrikrino dviratininkų kolonos eismo saugumą vietos policija ir organizatoriai ?