„Hyundai“ automobilių sporto divizija nesnaudžia. Prieš porą dienų „Hyundai“ inžinieriai pradėjo naujo, o tiksliau - atnaujinto bolido bandymus.
Kitų metų sezonui besiruošianti komanda teigia, kad atnaujintas automobilis bus truputėlį ilgesnis, platesnis ir žemesnis už dabar WRC čempionate dalyvaujantį bolidą. „i20 WRC“ taip pat turės naują variklį ir naują transmisiją.
Komandos atstovai teigia, kad šių metų sezonas buvo puiki proga pamatyti kaip pirmasis WRC reikalavimus atitinkantis bolidas jaučiasi lenktynėse.
„Surinkta informacija mums labai padėjo suprasti ko bolidui trūksta“, - priduria „Hyundai Motorsport“ vadovas Michelis Nandanas.
„Pristatyti naujo automobilio neskubame. Norime, jog jis būtų konkurencingas.“
„Hyundai“ automobilių sporto divizija nesnaudžia. Prieš porą dienų „Hyundai“ inžinieriai pradėjo naujo, o tiksliau - atnaujinto bolido bandymus.
Kitų metų sezonui besiruošianti komanda teigia, kad atnaujintas automobilis bus truputėlį ilgesnis, platesnis ir žemesnis už dabar WRC čempionate dalyvaujantį bolidą. „i20 WRC“ taip pat turės naują variklį ir naują transmisiją.
Komandos atstovai teigia, kad šių metų sezonas buvo puiki proga pamatyti kaip pirmasis WRC reikalavimus atitinkantis bolidas jaučiasi lenktynėse.
„Surinkta informacija mums labai padėjo suprasti ko bolidui trūksta“, - priduria „Hyundai Motorsport“ vadovas Michelis Nandanas.
„Pristatyti naujo automobilio neskubame. Norime, jog jis būtų konkurencingas.“
