Amerikietiškomis mašinomis apsėdę yra ne tik amerikiečiai, tiksliau, visame pasaulyje tobulintojai siekia sukurti savotiškus arba kokybiškus amerikietiškus projektus. Tačiau tarp visų šalių gali išsiskirti Vokietija, kurioje ypač mėgstami klasikiniai arba greiti amerikonai.
Štai vienas klasikinio, su moderniais padargais ir sprendimais amerikietiško sedano pavyzdys. Šio projekto autorius bazuojasi Hamburge, Vokietijoje ir specializuojasi amerikietiškos technikos tobulinime. Šviežiausias jo darbas yra šis „Bell Rock“ vardą gavęs automobilis. Iš paprasto, dvidurio modelio vokietis jį pavertė į ilgą ir prabangų sedaną. Įdomu tai, jog durų skaičius nepakito – vienos skirtos vairuotojui, o kitos sumontuotos viduryje kairės pusės, jog į saloną visi keleiviai sugriūtų patogiai ir greitai.
Žinoma, tai tik dalis visos gausybės darbų. Pirmiausia, kėbulas buvo pilnai atnaujintas, naudojant klasikines technologijas, o mašinos rėmas gavo modernių žaisliukų. Mažai kuo nuo vežimo besiskiriančia priekinę važiuoklę pakeitė pažangi, sportinį automobilį primenanti daugiasvirtė pakaba su ventiliuojamais stabdžiais.
Skamba neblogai, o po variklio dangčiu įsitaisė ir neblogas aparatas. Tai amerikietiškas „Chevrolet“ 5,7 litro darbinio tūrio motoras, pagardintas eksliuzyviniais privalumais – „Flowmaster“ išmetimo sistema ir masyviu karbiuratoriumi, kuris maitina 300 arklio galių.
Tačiau daugiausiai darbo buvo skirta interjerui, kuris virto tikra prabangia svetaine. Šampano baras, stiklinis stogas, minkštutėlė sofutė ir LED apšvietimas – tai tik dalis viso gėrio, slypinčio už tų dviejų nelemtų durų.
Jaunavedžiams toks sueitų labai smagiai...
Amerikietiškomis mašinomis apsėdę yra ne tik amerikiečiai, tiksliau, visame pasaulyje tobulintojai siekia sukurti savotiškus arba kokybiškus amerikietiškus projektus. Tačiau tarp visų šalių gali išsiskirti Vokietija, kurioje ypač mėgstami klasikiniai arba greiti amerikonai.
Štai vienas klasikinio, su moderniais padargais ir sprendimais amerikietiško sedano pavyzdys. Šio projekto autorius bazuojasi Hamburge, Vokietijoje ir specializuojasi amerikietiškos technikos tobulinime. Šviežiausias jo darbas yra šis „Bell Rock“ vardą gavęs automobilis. Iš paprasto, dvidurio modelio vokietis jį pavertė į ilgą ir prabangų sedaną. Įdomu tai, jog durų skaičius nepakito – vienos skirtos vairuotojui, o kitos sumontuotos viduryje kairės pusės, jog į saloną visi keleiviai sugriūtų patogiai ir greitai.
Žinoma, tai tik dalis visos gausybės darbų. Pirmiausia, kėbulas buvo pilnai atnaujintas, naudojant klasikines technologijas, o mašinos rėmas gavo modernių žaisliukų. Mažai kuo nuo vežimo besiskiriančia priekinę važiuoklę pakeitė pažangi, sportinį automobilį primenanti daugiasvirtė pakaba su ventiliuojamais stabdžiais.
Skamba neblogai, o po variklio dangčiu įsitaisė ir neblogas aparatas. Tai amerikietiškas „Chevrolet“ 5,7 litro darbinio tūrio motoras, pagardintas eksliuzyviniais privalumais – „Flowmaster“ išmetimo sistema ir masyviu karbiuratoriumi, kuris maitina 300 arklio galių.
Tačiau daugiausiai darbo buvo skirta interjerui, kuris virto tikra prabangia svetaine. Šampano baras, stiklinis stogas, minkštutėlė sofutė ir LED apšvietimas – tai tik dalis viso gėrio, slypinčio už tų dviejų nelemtų durų.
Jaunavedžiams toks sueitų labai smagiai...
