Kiekviena šalis turi savo tautos automobilį. Lenkija kadaise turėjo „Fiat 126“, Vokietija - „Volkswagen Golf“, Prancūzija - bet ką iš vietinės produkcijos, Italija - „Fiat“, Lietuva - kas nors su „Volkswagen“ ženkliuku, o britai dievindavo „Ford“ markės automobilius. Nors daugelis britų meilės „Ford“ automobiliams nesupranta, tačiau norint tai suprasti reikia atsiversti istorijos vadovėlius ir suprasti, kad „Ford“ šioje šalyje savo šaknis yra įleidusi pakankamai giliai. Juk pirmoji „Ford“ gamykla Europoje buvo ne kur kitur, o D.Britanijoje.
Tad dabar pabandykite įsivaizduoti kaip britai pradėtų seilėtis pamačius štai šį „Hill Climb“ monstrą - „Ford Mondeo V6 STW“. Vieną iš Europos „Hill Climb“ čempionato „S2000“ klasės lyderių.
Taigi, kas tai per padaras? Tai - priekiniais ratais varomas „Ford Mondeo“, kuris iš pirmo žvilgsnio puikiai tiktų „Fast Lap“ varžyboms. Didžiulis galinis spoileris, žemo profilio padangos, negyvų padarų surinktuvas (turime omenyje priekinį buferį). Kalbant rimtai, tai virš priekinės ašies yra sumontuotas 2.0 litrų, 6 cilindrų benzininis variklis, kuris išvysto 300 arklio galių ir sugeba pasiekti net 8500 aps/min!
Britai dabar labai norėtų, jog už šio bolido sėdėtų Nigelas Mansell'as, tačiau Franzas Roideris yra ne ką prastesnis lenktynininkas negu Formulės-1 ir BTCC legenda.
Kiekviena šalis turi savo tautos automobilį. Lenkija kadaise turėjo „Fiat 126“, Vokietija - „Volkswagen Golf“, Prancūzija - bet ką iš vietinės produkcijos, Italija - „Fiat“, Lietuva - kas nors su „Volkswagen“ ženkliuku, o britai dievindavo „Ford“ markės automobilius. Nors daugelis britų meilės „Ford“ automobiliams nesupranta, tačiau norint tai suprasti reikia atsiversti istorijos vadovėlius ir suprasti, kad „Ford“ šioje šalyje savo šaknis yra įleidusi pakankamai giliai. Juk pirmoji „Ford“ gamykla Europoje buvo ne kur kitur, o D.Britanijoje.
Tad dabar pabandykite įsivaizduoti kaip britai pradėtų seilėtis pamačius štai šį „Hill Climb“ monstrą - „Ford Mondeo V6 STW“. Vieną iš Europos „Hill Climb“ čempionato „S2000“ klasės lyderių.
Taigi, kas tai per padaras? Tai - priekiniais ratais varomas „Ford Mondeo“, kuris iš pirmo žvilgsnio puikiai tiktų „Fast Lap“ varžyboms. Didžiulis galinis spoileris, žemo profilio padangos, negyvų padarų surinktuvas (turime omenyje priekinį buferį). Kalbant rimtai, tai virš priekinės ašies yra sumontuotas 2.0 litrų, 6 cilindrų benzininis variklis, kuris išvysto 300 arklio galių ir sugeba pasiekti net 8500 aps/min!
Britai dabar labai norėtų, jog už šio bolido sėdėtų Nigelas Mansell'as, tačiau Franzas Roideris yra ne ką prastesnis lenktynininkas negu Formulės-1 ir BTCC legenda.
