Hamburgo miesto vadovybė paskelbė, jog netrukus į vieną didžiausių Vokietijos miestų bus draudžiama įvažiuoti su automobiliu, kuris turi dyzelinį variklį, o tiksliau – automobilių, kurie neatitinka „Euro 5“ arba „Euro 6“ taršos reikalavimų.
Iš pradžių „Euro 5“ ir „Euro 6“ taršos standartų neatitinkantys automobiliai su dyzeliniais varikliais nebus įleidžiami į dvi miesto gatves, tačiau laikui bėgant draudžiamų atkarpų sąrašas tik ilgės ir ilgės.
Tokį sprendimą Hamburgo valdžia priėmė dėl vienos ir labai elementarios priežasties – spaudimo sumažinti oro taršą. Visi didieji Vokietijos miestai sulaukia didžiulio spaudimo iš Europos Sąjungos, kuri reikalauja įgyvendinti užsibrėžtus tikslus.
Šiuo metu tam tikri Hamburgo miesto rajonai kenčia nuo didžiulės oro taršos, kurią sukelia milžiniškas transporto priemonių kiekis. Šią problemą turėtų išspręsti ne tik taršesnius variklius turinčių automobilių draudimas, bet ir netrukus į gatves išriedėsiantys elektriniai autobusai, kurie pakeis daugelį metų naudotus analogus su dyzeliniu motoru.
Šiais metais panašiomis priemonėmis pradės naudotis ir kiti Vokietijos miestai, kurie taip pat kenčia nuo padidėjusios oro taršos.
Hamburgo miesto vadovybė paskelbė, jog netrukus į vieną didžiausių Vokietijos miestų bus draudžiama įvažiuoti su automobiliu, kuris turi dyzelinį variklį, o tiksliau – automobilių, kurie neatitinka „Euro 5“ arba „Euro 6“ taršos reikalavimų.
Iš pradžių „Euro 5“ ir „Euro 6“ taršos standartų neatitinkantys automobiliai su dyzeliniais varikliais nebus įleidžiami į dvi miesto gatves, tačiau laikui bėgant draudžiamų atkarpų sąrašas tik ilgės ir ilgės.
Tokį sprendimą Hamburgo valdžia priėmė dėl vienos ir labai elementarios priežasties – spaudimo sumažinti oro taršą. Visi didieji Vokietijos miestai sulaukia didžiulio spaudimo iš Europos Sąjungos, kuri reikalauja įgyvendinti užsibrėžtus tikslus.
Šiuo metu tam tikri Hamburgo miesto rajonai kenčia nuo didžiulės oro taršos, kurią sukelia milžiniškas transporto priemonių kiekis. Šią problemą turėtų išspręsti ne tik taršesnius variklius turinčių automobilių draudimas, bet ir netrukus į gatves išriedėsiantys elektriniai autobusai, kurie pakeis daugelį metų naudotus analogus su dyzeliniu motoru.
Šiais metais panašiomis priemonėmis pradės naudotis ir kiti Vokietijos miestai, kurie taip pat kenčia nuo padidėjusios oro taršos.
