Ar Formulė 1 yra pati populiariausia autosporto šaka pasaulyje? Galbūt. Jeigu reikėtų išrinkti pačią populiariausią sporto šaką Europoje, Japonijoje arba Jungtinėse Valstijose, kokie būtų jūsų atsakymai?
Net neabejojame, jog europiečiai bus pamišę dėl ralio, japonai dėl drifto, o amerikiečiai dėl „NASCAR“ varžybų, kurios primena specialiaisiais efektais pripildytą veiksmo filmą.
Pastaruoju metu, vis daugiau ir daugiau dėmesio sulaukia Jungtinėse Valstijose organizuojamos „Figure-8“ vardu pavadintos varžybos, kurių esmė yra labai paprasta.
Kelios dešimtys automobilių lenktyniauja ne žiedinėje, bet kompaktiškos aštuoniukės formos trasa. Ši trasos konfigūracija yra išskirtinė tuo, jog lenktyninių trajektorija vienoje vietoje susikerta.
Įdomiausia yra tai, jog „Figure-8“ lenktynės vyksta ne 10 ar 30 minučių, o 3 valandas! 3 valandas įtemptų varžybų, kurios kai kuriems dalyviams gali baigti labai rimta avarija.
Ar Formulė 1 yra pati populiariausia autosporto šaka pasaulyje? Galbūt. Jeigu reikėtų išrinkti pačią populiariausią sporto šaką Europoje, Japonijoje arba Jungtinėse Valstijose, kokie būtų jūsų atsakymai?
Net neabejojame, jog europiečiai bus pamišę dėl ralio, japonai dėl drifto, o amerikiečiai dėl „NASCAR“ varžybų, kurios primena specialiaisiais efektais pripildytą veiksmo filmą.
Pastaruoju metu, vis daugiau ir daugiau dėmesio sulaukia Jungtinėse Valstijose organizuojamos „Figure-8“ vardu pavadintos varžybos, kurių esmė yra labai paprasta.
Kelios dešimtys automobilių lenktyniauja ne žiedinėje, bet kompaktiškos aštuoniukės formos trasa. Ši trasos konfigūracija yra išskirtinė tuo, jog lenktyninių trajektorija vienoje vietoje susikerta.
Įdomiausia yra tai, jog „Figure-8“ lenktynės vyksta ne 10 ar 30 minučių, o 3 valandas! 3 valandas įtemptų varžybų, kurios kai kuriems dalyviams gali baigti labai rimta avarija.
