Šiuo metu elektromobilių vairuotojai norėdami sumokėti už baterijos įkrovimą, privalo turėti konkretaus tiekėjo programėlę bei joje pridėti savo kreditinės kortelės duomenis, iš kurios vėliau nuskaitomi pinigai už baterijos įkrovimą. Vis dėlto, netolimoje ateityje ši tvarka pasikeis.
Nuo 2027 m. sausio 1-osios dienos, visoje Europoje Sąjungoje esančiose įkrovimo stotelėse, kurių galia siekia 50 kW ar daugiau, privalės turėti mokėjimo kortelių skaitytuvą. Šis reikalavimas bus skirtas ne tik naujoms, bet ir esamoms įkrovimo stotelėms visoje Europoje.
2027-aisiais įsigalios ir dar vienas reikalavimas. Įkrovimo stotelių operatoriai turės informuoti vartotojus apie taikomą kainodarą, nepriklausomai ar mokama už kilovatvalandę ar už įkrovimo stotelėje praleistą laiką.
Įkrovimo stotelių operatorių programėlėmis nesinaudojantys vairuotojai taip pat bus apsaugoti nuo diskriminacijos. Jeigu įkrovimo stotelių operatorių paslaugomis nesinaudojantys vairuotojai norės įsikrauti, pavyzdžiui, „IONITY“ įkrovimo stotelėje, operatoriai turi pagrįsti kodėl skiriasi įkrovimo kaina.
Nors visuotinis reikalavimas visoje Europos Sąjungoje įsigalios tik 2027 metais, tačiau kai kurios bendrijos narės šį reikalavimą žada įsisavinti greičiau. Pavyzdžiui, Vokietijoje šis reikalavimas turėtų įsigalioti jau 2023 m. viduryje.
