Estijos automobilių sporto entuziastai džiūgauja. Jų gimtinėje įsikūrę gamyklinė „Toyota“ automobilių sporto komanda, o tiksliau – komanda, kuri dalyvauja Pasaulio ralio čempionate. Tai – „Toyota Gazoo Racing“.
„Toyota Gazoo Racing“ komanda anksčiau buvo įsikūrusi Suomijoje. Pasak komandos vadovo ir daugkartinio „WRC“ čempiono – Tommi Makineno, perkelti „Toyota Gazoo Racing“ būstinę iš Suomijos į Estiją paskatino kelios priežastys. Viena iš jų – geografinė padėtis.
Pasak komandos vadovo, Estijos geografinė padėtis leis komandai lengviau pasiekti skirtingus pasaulio kampelius. Komandos nariams tiesiog užteks nuvykti į artimiausią oro uostą ir pasirinkti keliavimo kryptį. Kuomet komandos būstinė buvo įsikūrusi Puuppla miestelyje, visi „Toyota Gazoo Racing“ iškart turėjo pasiruošti keturių valandų kelionei iki Helsinkio iš kurio komanda skrisdavo į skirtingus Pasaulio ralio čempionato etapus.
Automobilių sporto ekspertai įvardino dar vieną priežastį, kodėl „Toyota“ gamyklinė komanda nusprendė persikelti iš Suomijos į Estiją. Tai – palankesnė mokestinė sistema, o tai aktualu net ir tokio dydžio komandoms kaip „Toyota Gazoo Racing“. Kiekvienas sutaupytas euras gali keliauti į automobilio tobulinimą.
Estijos automobilių sporto entuziastai džiūgauja. Jų gimtinėje įsikūrę gamyklinė „Toyota“ automobilių sporto komanda, o tiksliau – komanda, kuri dalyvauja Pasaulio ralio čempionate. Tai – „Toyota Gazoo Racing“.
„Toyota Gazoo Racing“ komanda anksčiau buvo įsikūrusi Suomijoje. Pasak komandos vadovo ir daugkartinio „WRC“ čempiono – Tommi Makineno, perkelti „Toyota Gazoo Racing“ būstinę iš Suomijos į Estiją paskatino kelios priežastys. Viena iš jų – geografinė padėtis.
Pasak komandos vadovo, Estijos geografinė padėtis leis komandai lengviau pasiekti skirtingus pasaulio kampelius. Komandos nariams tiesiog užteks nuvykti į artimiausią oro uostą ir pasirinkti keliavimo kryptį. Kuomet komandos būstinė buvo įsikūrusi Puuppla miestelyje, visi „Toyota Gazoo Racing“ iškart turėjo pasiruošti keturių valandų kelionei iki Helsinkio iš kurio komanda skrisdavo į skirtingus Pasaulio ralio čempionato etapus.
Automobilių sporto ekspertai įvardino dar vieną priežastį, kodėl „Toyota“ gamyklinė komanda nusprendė persikelti iš Suomijos į Estiją. Tai – palankesnė mokestinė sistema, o tai aktualu net ir tokio dydžio komandoms kaip „Toyota Gazoo Racing“. Kiekvienas sutaupytas euras gali keliauti į automobilio tobulinimą.
