Europos Sąjungoje gali būti priimta direktyva, draudžianti bendrijos šalyse pardavinėti automobilius, neturinčius nuotolinio variklio išjungimo sistemos, praneša „Telegraph.co.uk“. Pasak leidinio, kuris remiasi gautais konfidencialiais dokumentais, tokios technologijos kūrimu slapta užsiima „Enlets“ pavadinta ES šalių atstovų grupė.
Tokią nuotolinio variklių išjungimo sistemą esą planuojama įrengti visuose naujuose automobiliuose, skirtuose ES vidaus rinkai. Be to, pasak leidinio, ketinama eiti dar toliau: neva ES norima įstatymiškai uždrausti tokios sistemos neturinčių automobilių importą į Europos Sąjungos šalis.
Skelbiama, kad ši sistema galės nutraukti degalų tiekimą į konkretaus automobilio variklį ir blokuoti uždegimą. Ji bus aktyvuojama iš centrinio pulto dispečeriams gavus policijos ar kitų teisėsaugos tarnybų reikalavimą. Tokios sistemos būtinumas argumentuojamas nusikaltėlių, bandančių pabėgti iš nusikaltimo vietos, saugaus sulaikymo reikalavimais. Policijai vykdant dideliu greičiu važiuojančių įtariamųjų gaudynes miesto sąlygomis esą keliamas didelis pavojus žmonių sveikatai ir gyvybei.
Tarp argumentų netgi minimas taupumas: esą nuotolinio variklio išjungimo sistema leis išsaugoti sveikas policijos persekiojamų automobilių padangas, nes prieš tokius automobilius nereikės naudoti padangas plėšančių dyglių juostų, kuriomis užtveriamas kelias.
Pasak leidinio, sukurti nuotolinio automobilių variklių blokavimo technologiją planuojama per 6 artimiausius metus, o maždaug 2019 m. pabaigoje turėtų būti priimtas visoje ES galiosiantis įstatymas, draudžiantis pardavinėti automobilius be tokios sistemos.
Pasiūlymas diegti ES šią techninę naujovę buvo pateiktas „Enlets“ (European Network of Law Enforcement Technologies) grupės, skirtos policijos tarnybų geresnei sąveikai užtikrinti ES šalyse, susitikime, sakoma pranešime.
Šiame vaizdo siužete pasakojama apie labai panašios paskirties JAV bendrovės „Eureka Aerospace“ sukurtą „automobilių areštavimo“ mikrobangomis technologiją.
