Vokietijos žurnalas „Manager Magazin“ šiandien paskelbė naujieną, kuri greičiausiai priblokš ne vieną automobilių mėgėją. Pasak žurnalo, didžiausias automobilių koncernas Europoje - VAG, ruošiasi įsigyti Fiat-Chrysler koncerną, kuris šiuo metu po truputėlį bando stotis ant kojų.
Naujienoje rašoma, kad didžioji dalis Volkswagen koncerno vadovybės norėtų po savo sparnu priglausti naujai įkurtą koncerną. Tam nesipriešintų net ir dabartiniai Fiat-Chrysler koncerno valdytojai - labai didelė Agnelli šeima, kuri tampo visas virvutes.
„Manager Magazin“ teigia, kad Agnelli šeima norėtų pasitraukti iš automobilių verslo ir pasilikti didžiausią Fiat-Chrysler brangakmenį - Ferrari. Likusieji gamintojai pereitų į VAG koncerno rankas.
Tačiau vos tik ši naujiena pasirodė žurnalo tinklapyje, Fiat-Chrysler koncerno atstovai paneigė šias kalbas ir pridūrė - „Pirmą kartą girdžiu tokias. Ar jūs suprantate ką toks žingsnis reikštų visai Italijos automobilių industrijai ir kitoms markėms? Žinome, kad mūsų padėtis nėra pati geriausia, tačiau turime planą ir jo griežtai laikysimės. Itališkų automobilių prisikelimas iš pelenų dar tik prasideda“, - pridėjo dabartinis Fiat-Chrysler koncerno vadovas Sergio Marchionne.
Dabar tik lieka sulaukti ką į tai atsakys Volkswagen kompanijos spaudos atstovai.
Šaltinis :
Manager Magazin
Vokietijos žurnalas „Manager Magazin“ šiandien paskelbė naujieną, kuri greičiausiai priblokš ne vieną automobilių mėgėją. Pasak žurnalo, didžiausias automobilių koncernas Europoje - VAG, ruošiasi įsigyti Fiat-Chrysler koncerną, kuris šiuo metu po truputėlį bando stotis ant kojų.
Naujienoje rašoma, kad didžioji dalis Volkswagen koncerno vadovybės norėtų po savo sparnu priglausti naujai įkurtą koncerną. Tam nesipriešintų net ir dabartiniai Fiat-Chrysler koncerno valdytojai - labai didelė Agnelli šeima, kuri tampo visas virvutes.
„Manager Magazin“ teigia, kad Agnelli šeima norėtų pasitraukti iš automobilių verslo ir pasilikti didžiausią Fiat-Chrysler brangakmenį - Ferrari. Likusieji gamintojai pereitų į VAG koncerno rankas.
Tačiau vos tik ši naujiena pasirodė žurnalo tinklapyje, Fiat-Chrysler koncerno atstovai paneigė šias kalbas ir pridūrė - „Pirmą kartą girdžiu tokias. Ar jūs suprantate ką toks žingsnis reikštų visai Italijos automobilių industrijai ir kitoms markėms? Žinome, kad mūsų padėtis nėra pati geriausia, tačiau turime planą ir jo griežtai laikysimės. Itališkų automobilių prisikelimas iš pelenų dar tik prasideda“, - pridėjo dabartinis Fiat-Chrysler koncerno vadovas Sergio Marchionne.
Dabar tik lieka sulaukti ką į tai atsakys Volkswagen kompanijos spaudos atstovai.
Šaltinis :
Manager Magazin
