Kas galėjo pagalvoti, jog bendro naudojimo keliais kada nors riedės automobiliai su 700, 800 ar net 1000 arklio galių išvystančiais varikliais. Prieš keletą metų prasidėjusios arklio galių lenktynės tarp įvairių automobilių gamintojų neaplenkė ir paprastų automanų, kurie savomis rankomis sugeba sukonstruoti ne ką prastesnius automobilius.
Jungtinėse Valstijose reziduojančio Dariaus garaže stovi nepaprastas automobilis. Kadaise japonai net gi buvo jam davę vardą - „Datsun 240Z“, tačiau dabar jam tinka kitas vardas - „SR-71 Blackbird“.
Bendro naudojimo keliams skirtas žvalgybinis lėktuvas turi „Chevrolet LT1“ benzininį variklį, kuris išvysto net 786 arklio galias ( į ratus ) ir 1119 Nm sukimo momentą! „Bugatti Veyron“ - kur tu?
Kadangi tai visiškai naujas projektas, dabar turėsime pasidžiaugti tik automobilio treniruote ant „DYNO“ stendo. Pradžiai turėtų užtekti.
Kas galėjo pagalvoti, jog bendro naudojimo keliais kada nors riedės automobiliai su 700, 800 ar net 1000 arklio galių išvystančiais varikliais. Prieš keletą metų prasidėjusios arklio galių lenktynės tarp įvairių automobilių gamintojų neaplenkė ir paprastų automanų, kurie savomis rankomis sugeba sukonstruoti ne ką prastesnius automobilius.
Jungtinėse Valstijose reziduojančio Dariaus garaže stovi nepaprastas automobilis. Kadaise japonai net gi buvo jam davę vardą - „Datsun 240Z“, tačiau dabar jam tinka kitas vardas - „SR-71 Blackbird“.
Bendro naudojimo keliams skirtas žvalgybinis lėktuvas turi „Chevrolet LT1“ benzininį variklį, kuris išvysto net 786 arklio galias ( į ratus ) ir 1119 Nm sukimo momentą! „Bugatti Veyron“ - kur tu?
Kadangi tai visiškai naujas projektas, dabar turėsime pasidžiaugti tik automobilio treniruote ant „DYNO“ stendo. Pradžiai turėtų užtekti.
