Danijos laivybos kompanija "DFDS Tor Line", į keltų bendrovę "Lisco Baltic Service" investavusi apie 62 milijonus dolerių, maždaug pusantrų metų anksčiau įvykdė investicinius pažadus, duotus Lietuvai privatizuojant bendrovę.
Įskaičiuojant didžiausią Lietuvoje laivą "Lisco Golria", šiuo metu į "Lisco" yra investuota 2 milijonais dolerių daugiau nei su Valstybės turto fondu buvo sutarta 2001 metų viduryje. Tuomet buvo pažadėta, kad 60 milijonų dolerių į bendrovę bus investuota iki 2004 metų pabaidos. "Lisco Gloria" LBS kainavo apie 42 mln. dolerių. Metų pabaigoje ketinama laivą remontuoti, jį plėsti, todėl į jo remontą investuoti dar 8 mln. dolerių. Tokiu būdu metų pabaigoje bendros danų investicijos į LBS sieks apie 70 mln. dolerių.
"Šiuo metu biudžetas kitiems metams dar tik pradedamas sudarinėti, todėl sunku pasakyti, kokios investicijos į bendrovę bus kitąmet", - Klaipėdoje sekmadienį spaudos konferencijoje sakė LBS valdybos pirmininkas Pederis Gelertas Pedersenas (Peder Gellert Pedersen).
Dabar "Lisco Gloria" priklauso Nikosijoje registruotai "Rasa Multipurpose Shipping Limited", kurią 100 proc. kontroliuoja LBS.
Naujajame kelte yra 77 kajutės, laivas- 2,2 tūkst. linijinių metrų talpos bei 22 jūrinių mazgų greičio. "Lisco Gloria" tapo didžiausiu Lietuvos laivų registre įregistruotu keltu.
Sekmadienį Tarptautinėje jūrų perkėloje surengta iškilminga jo inauguracijos ceremonija. Kelto "Lisco Gloria" krikštamote tapo Prezidento žmona Laima Paksienė.
Anksčiau vietoj "Lisco Gloria" plaukiojęs keltas "Vilnius" pradėjo plaukioti kitos "DFDS Tor Line" kompanijai priklausančios bendrovės - Latvijos "Latlines" - eksploatuojamu maršrutu, tačiau jis liko LBS nuosavybe. Dabar vienintelė Lietuvos keltų bendrovė iš viso turi aštuonis keltus, taip pat jai priklauso šeši sausakrūviai laivai.
Įstatinis LBS kapitalas sudaro 323,007 mln. litų, "DFDS Tor Line" jame priklauso 86,26 proc. dalis.
LBS priklauso devynios antrinės bendrovės - "Krantas Shipping", "Laivyno technikos priežiūros bazė", "Lita Shipping", "Krantas Travel", "Krantas Forwarding", "Baltijos keltų terminalas", "Lisco Crew" bei dvi iš privatizuotos ir išskaidytos "Lisco" bendrovės "paveldėtos" vieno laivo bendrovės, registruotos Kipre - "Auksė Multipurpose Shipping" bei "Rasa Multipurpose Shipping".
Bendrovė tikisi, kad jai šiuos metus pavyks baigti arba su nuliniu balansu, arba uždirbti iki apytiksliai 6,5 mln. litų pelno. Pernai ji patyrė 475 tūkst. litų nuostolio, kuris buvo padengtas nepaskirstytu pelnu.
Per pirmą ketvirtį LBS apyvarta ūgtelėjo 7,4 proc. - nuo 31,620 mln. iki 33,947 mln. litų. Tuo tarpu pernai minimu laiku patirtą 2,615 mln. litų nuostolį, preliminariais duomenimis, pakeitė 815 tūkst. litų pelnas.
LBS akcijos yra įrašytos į Einamąjį Nacionalinės vertybinių popierių biržos sąrašą.
ELTA
