Dirbtinis intelektas darosi vis svarbesnis vystant šiuolaikinį mobilumą, todėl „Continental“ kuria etikos kodeksą, kuris bus naudojamas save apmokančiose sistemose.
„Dirbtinis intelektas gali ir turi būti kuriamas ir naudojamas remiantis aiškiais etiniais principais, – sako Dirk‘as Abenddroth‘as, „Continental Automotive“ padalinio vyriausiasis technologijų specialistas. – Išmanūs algoritmai atlieka itin svarbų vaidmenį automobilių pramonėje, pavyzdžiui, užtikrinant autonominio važiavimo funkcijas. Tad būdami technologijų kompanija, mes turime užtikrinti, kad visa mūsų kuriama įranga ir vidiniai procesai atitiks etikos standartus, o dirbtinio intelekto priimti sprendimai nebus diskriminaciniai.“
Naujojoje nuostatų sistemoje daugiausia dėmesio skiriama kompiuterinių sprendimų skaidrumui ir duomenų saugumui. Jei svarbiausius darbo etapus perima kompiuteriai, būtina sąlyga, kad žmonės ir toliau suprastų, kaip veikia tokia savarankiško mokymosi sistema.
Iš kur gaunami duomenys? Kokie apdorojimo veiksmai lemia atskirus veiksmus? Kaip saugomi duomenys? Šie klausimai, taigi ir nuostatai, yra esminiai kuriant ateities mobilumą. Vis daugiau kasdienių funkcijų neįsivaizduojamos be dirbtinio intelekto: balso asistentai išmaniuosiuose telefonuose, diagnostikos įranga medicinoje ir navigacijos programos yra puikūs to pavyzdžiai. „Continental“ savo didelėje produktų gamoje taip pat plačiai naudoja dirbtinį intelektą.
Tai, pavyzdžiui, apima vaizdo kameromis paremtas vairuotojo pagalbines sistemas su objektų atpažinimu, posūkio pagalbos sistemas, gestų, naudojamų automobilio įrangos valdymui, atpažinimą. Tokios sistemos su dirbtinio intelekto funkcijomis gali apdoroti didžiulį duomenų kiekį realiu laiku ir kaskart pasiekti vis geresnių rezultatų su kiekviena gauta nauja informacija.
Dirbtinis intelektas darosi vis svarbesnis vystant šiuolaikinį mobilumą, todėl „Continental“ kuria etikos kodeksą, kuris bus naudojamas save apmokančiose sistemose.
„Dirbtinis intelektas gali ir turi būti kuriamas ir naudojamas remiantis aiškiais etiniais principais, – sako Dirk‘as Abenddroth‘as, „Continental Automotive“ padalinio vyriausiasis technologijų specialistas. – Išmanūs algoritmai atlieka itin svarbų vaidmenį automobilių pramonėje, pavyzdžiui, užtikrinant autonominio važiavimo funkcijas. Tad būdami technologijų kompanija, mes turime užtikrinti, kad visa mūsų kuriama įranga ir vidiniai procesai atitiks etikos standartus, o dirbtinio intelekto priimti sprendimai nebus diskriminaciniai.“
Naujojoje nuostatų sistemoje daugiausia dėmesio skiriama kompiuterinių sprendimų skaidrumui ir duomenų saugumui. Jei svarbiausius darbo etapus perima kompiuteriai, būtina sąlyga, kad žmonės ir toliau suprastų, kaip veikia tokia savarankiško mokymosi sistema.
Iš kur gaunami duomenys? Kokie apdorojimo veiksmai lemia atskirus veiksmus? Kaip saugomi duomenys? Šie klausimai, taigi ir nuostatai, yra esminiai kuriant ateities mobilumą. Vis daugiau kasdienių funkcijų neįsivaizduojamos be dirbtinio intelekto: balso asistentai išmaniuosiuose telefonuose, diagnostikos įranga medicinoje ir navigacijos programos yra puikūs to pavyzdžiai. „Continental“ savo didelėje produktų gamoje taip pat plačiai naudoja dirbtinį intelektą.
Tai, pavyzdžiui, apima vaizdo kameromis paremtas vairuotojo pagalbines sistemas su objektų atpažinimu, posūkio pagalbos sistemas, gestų, naudojamų automobilio įrangos valdymui, atpažinimą. Tokios sistemos su dirbtinio intelekto funkcijomis gali apdoroti didžiulį duomenų kiekį realiu laiku ir kaskart pasiekti vis geresnių rezultatų su kiekviena gauta nauja informacija.
